平常开车带人的我和独自开车的我完全就是两个人，车上有其他人的时候，我一般会听点周杰伦、王力宏什么的，主打一个大众口味老少咸宜；可当我自己开车，音乐必然是动次打次的土嗨DJ，图的就是激情澎湃。

谁懂啊家人们，一个人开车听土嗨简直就是至高享受，懂得评论区里扣个666。

原本我以为这是我的奇怪癖好，没想到上网一看，“病友”还不少，甚至又不少网友表示“开车不听土嗨等于没开”、“考驾照就是为了这个”...大家要是这么说，我就必须得给你推荐几款特别适合在开车的时候享受独立空间、放飞自我的车型，不管你是爱听土嗨还是交响，车门一关爽就完事了。

  便宜亲民型

人们的财富并不相同，但开车的快乐可都是真实的。况且当下的汽车市场产品丰富，想要一台车去自在出行、享受私人空间也并不一定要花很多钱，比如下边这三款。

No.1：比亚迪海鸥

指导价：7.38-8.98万元

比亚迪海鸥，一个可以让你花点小钱就能实现有车自由的好选择。7.38万起步的售价对于有一点积蓄的打工人来说并不难负担，同时比亚迪海鸥作为入门级的纯电小车，305km起的CLTC纯电续航也可以满足城市和近郊的出行，买它为的就是简单、轻松、无压力。

在此之外，它的外观设计也非常符合年轻人的审美，不同于同级别很多可爱类型的竞品，比亚迪海鸥走的是运动路线，兰博基尼青春版名不虚传。再加上比亚迪的品牌号召力，4万台左右的月销量就是它最好的实力证明，以并不昂贵的价格给自己买份自由，谁又能不爱呢？

No.2：大众ID.3

指导价：16.2888-19.2888万元（优惠贼大）

如果你手头更宽裕一些，又对品质有更多需求，那大众ID.3还真得考虑一下。别看这款车指导价写的邪乎，它终端的巨大优惠基本也是人尽皆知。去年10月我一个同时就提了一辆大众ID.3，加上选装包落地13万出头，性价比不可谓不高。

对于大众ID.3来说，最大的缺点就是它的指导价，这也是为什么它刚上市的时候卖得并不好。现在结合实际价格来看，我看到的大部分都是优点了，比如洋气耐看的外观、同级别相对出色的地盘表现，都让它成为了一款高品质的代步小车。如果规划合理，450km的CLTC纯电续航出个远门也不是不可以。

No.3：马自达3 昂克赛拉

指导价：8.99-18.99万元

在10万价位，我认为马自达3 昂克赛拉就是最值得买的燃油轿车。首先价格便宜当然是核心因素，不过你别看8.99万那款1.5L手动入门车型，手动不适合日常代步，1.5L发动机也着实肉了点。

想买昂克赛拉咱就再加1万，9.99万就能买到2.0L+6AT的版本，它的配置虽然也不高，但是也安排上了加上膝部气囊在内的7个气囊、带CarPlay的中控屏和倒车影像，绝对算得上够用。

驾驶体验方面，马自达好歹也是与运动见长，虽然昂克赛拉的2.0L发动机也只有158马力，但我认为驾驶乐趣和动力不一定成正比（太肉了也不行），昂克赛拉的优势在于它的变速箱，你就开去吧，一开一个笑呵呵。不到10万的价格，买到一台有趣的车，放上自己喜欢的歌，这不就是歌里唱的“像风一样自由”吗？

  体验拉满型

虽然我总是自嘲自己爱听土嗨，但音乐却没有高低贵贱之分。听交响乐追求殿堂级的音响效果，那听土嗨为什么要凑活？我就是想用21喇叭的马克莱文森/宝华韦健听土嗨怎么了？

No.1：雷克萨斯GX

指导价：77.8-88.8万元

虽然不如家族大哥“大57”那么声名远播，但雷克萨斯GX也不算是小众车型，旧款车型当年在街上也不难见到。今年1月，全新雷克萨斯GX正式上市，不菲的售价让它在越野之外也有不少豪华元素，比如88.8万的顶配车型提供了21个喇叭的马克莱文森音响，不管开车的大哥是啥音乐品味，估计都能听得尽兴。

作为全新车型，全新雷克萨斯GX的设计、配置和动力都有更好的表现，尤其是外观设计，硬派造型与复古元素融合的非常精彩。当然了，价格在这摆着，也挺让人嘬牙花子的。

No.2：沃尔沃EM90

指导价：81.8万

对于现在的沃尔沃来说，沃尔沃EM90是一款挺不沃尔沃的车。不管是轿车旗舰S90还是SUV旗舰XC90，两款车的价格均已失手，靠打折走量。这时候蹦出来一款80多万的纯电MPV，有很多朋友不理解，也有声音认为它在豪华SUV领域自有风格，但不管怎么样，这款车用料还是很下本的。

紧贴我们的主题，首先当然得看21个喇叭的宝华韦健音响，甚至连座椅头枕内都有扬声器，总功率达到2460W。不过这款车的车主一般都有司机，听土嗨也不合适，还是听点舒缓的或者财经新闻吧。此外，沃尔沃EM90的配置表也几乎点满了，诚意绝对给到位，高端MPV本就是一个很小的市场，最有名的无非就是丰田家族的埃尔法/威尔法和雷克萨斯LM，和这三款（或者说一款）车型比，你就能看得出来沃尔沃EM90确实值得买。

No.3：路虎卫士

指导价：68.8-171.6万

和上面两款有些剑走偏锋的车型相比，路虎卫士真的就是无数爱车之人的梦了。引领潮流的设计、出众的通过能力和传奇的车系背景，或许没有哪个男人不梦想拥有一台卫士。

在音响方面，英国之宝自然是标配，但即便选到顶配它也“只有”15个喇叭。当然，这不算什么问题，一方面如果以喇叭数量评判高低那就太键盘车神了，另一方面，卫士的强悍气场在感官上也能弥补任何“不足”。