【有车以后 新车行情】2023年底，极氪汽车带来了旗下首款纯电三厢轿车极氪007，价格区间介于20.99-29.99万元。全系800V架构，有着最快2.84秒破百、纯电续航最长可达870公里的实力，还有高阶智能驾驶辅助系统，极氪007实力不容小觑。现在它的市场行情如何，我们采访了多地一线销售看看他们是怎么说的。

▉ 坐标：华南一线城市广州 | 采访对象：极氪空间销售李经理

Q1：近期每天接待的客户中，看极氪007的占比大概有多少？

销售李经理：这车主要吸引了不少年轻人来看，进店的有七八成都是来看007的。

Q2：目前有什么优惠？

销售李经理：当前至1月31日，有限时优惠，只需要下定5000元就能享受免费选装晴空蓝、曙光棕，以及2万元升级大电池包，也就是选大电池能省1万元，置换的话可补贴6000元。

Q3：买这车的都是哪些人？

销售李经理：关注007这车的，不少客户都是30岁以下的年轻人，有一定的“网上冲浪”时长，觉得极氪品牌比较“潮”，所以就列入了购买清单。也有客户直言，看中它的原因之一，也是因为现阶段的特斯拉Model 3感觉贵了不值。

Q4：客户一般选择哪个配置版本最多？

销售李经理：很多都选择了后驱智驾版。相比起基础的后驱版，智驾版本多出了双英伟达+激光雷达，可体验到这车更多的智驾功能（ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统），还有座椅舒适性配置也更丰富，扬声器数量也去到了21个，客户会觉得性价比非常高。

另外电池选择方面，就后驱智驾版来说，自研的75度金砖电池与宁德时代的100度麒麟电池两种选择，目前有限时优惠价格嘛，选择大电池的相对会更多一些。

▉ 坐标：华东一线城市上海 | 采访对象：极氪空间销售于经理

Q1：近期每天接待的客户中，看极氪007的占比大概有多少？

销售于经理：这边是热门商超，来看的人很多，大概有一半以上的客流都是来看极氪007的。

Q2：买这车的都是哪些人？

销售于经理：基本是20-40岁之间，喜好科技的，手里拿的手机基本都是最新款式的，有时候他们懂的比我们还多，什么雷达啊芯片啊说得头头是道。还有不少是极氪或者领克车主，想过来看看有什么跟自己车不一样的，或者想增购。

Q3：看这车时，客户一般还会提及对比哪些车？

销售于经理：对比特斯拉Model 3、比亚迪海豹的比较多，还有一些关注新一些的比如小米SU7和银河E8。

极氪007主要是性价比占优，20万元出头什么都有，甚至还能选高级的智驾功能。

Q4：客户对这车吐槽比较多的是什么？

销售于经理：前脸设计吧，厂家以亮点作为宣传的灯幕，有些客户会觉得过于个性了，不太能接受。

▉ 坐标：西南新一线城市成都 | 采访对象：极氪空间销售小蔓

Q1：极氪007有现车吗，订车需要等多久？

销售小蔓：店里有现车，以后驱版为主，选装或四驱版本需要订车，大概需要1-3周的等待时间。

Q2：对于极氪007的智能化水平，客户的反馈是怎样的？

销售小蔓：不少客户坐进车里操作后，车机什么的都觉得挺好用，比如向日葵屏幕很有趣，还有HUD抬头显示也是很清晰。客户大多也都觉得语音控制很灵敏，一般功能操作用语音唤起就好了，识别率很高。

Q3：客户对极氪007吐槽比较多的是什么？

销售小蔓：有些女生会觉得车头的大灯设计有点怪。另外天幕没有遮阳帘、后排座椅有点短，也有客户会提到。

Q4：看极氪007的客户，一般还会对比哪些车型？

销售小蔓：一般比较多是特斯拉Model 3、银河E8这些热门纯电车型。也有客户提到蔚来ET5的，关注ET5这类客户在小红书、微博之类的平台了解到极氪007的高性价比，就进店来看了。

▉ 坐标：华中新一线城市武汉 | 采访对象：极氪空间销售温经理

Q1：现在订车需要多久才能提车？

销售温经理：目前已经交付了不少，后驱版本几乎每个店都有。现在订车的话，订金5000元，交付时间要根据选装内容而定，一般在2-3周左右，年前估计提不了了。

Q2：客户比较关注的选装件有哪些？

销售温经理：有12000元的自动门、8000元的灯幕、5999元的7kW智能家充桩、11000元20寸轮圈这些，颜色上晴空蓝与曙光棕则是限时免费的选装项目。

Q3：客户最终选择极氪007而非其他车型的原因？

销售温经理：这些客户基本都是接受认可极氪007外观的，觉得看上去更潮，又有智驾功能。来试驾过后，客户大多都认为动力表现和操控确实不错，加上价格非常实惠，“逼格”上也更胜一筹，一般就直接订车了。

另外，最长可达870公里的续航里程、全系支持800V高压快充，也吸引到了不少有长途出行需求又想买电车的客户。

Q4：有必要加钱选智驾功能和大容量电池吗？

销售温经理：这要看你的需求了，例如长途、高速路况使用次数更多的话，那就上智驾、大电池版本；若是市区通勤多，不选也是可以的。

Q5：你觉得小米SU7会威胁到极氪007的销量吗？

销售温经理：我觉得起码现阶段不太会。首先SU7还没有公布价格，并且作为新品牌，它在未来的维保、质量方面还是会让人心存疑虑的。极氪有吉利集团和沃尔沃技术作为靠山，我们还是有足够竞争力的。

▉ 总结

通过本次广州、上海、成都和武汉几个店的采访，我们可以得出一些有参考性的结论：

1、客户普遍认为极氪007目前这个价格相对合理，尤其是与特斯拉Model 3等竞品相比，性价比优势明显。

2、在配置选择上，后驱智驾版最受客户青睐，就电池选择方面，选用100度电池的相对会更多一些。

3、特斯拉Model 3是它强有力的竞争对手，比亚迪海豹和自家兄弟吉利银河E8也有不少客户会去对比。

4、多数客户在试驾后对极氪007的动力表现和操控表示认可。

5、续航与充电方面，极氪007提供的870km续航里程和全系800V高压快充满足了有长途出行需求的客户，被认为是其竞争优势之一。

6、对于极氪007的外观设计，一部分客户认为是“潮”和个性化的，尤其是灯幕等独特设计元素，然而也有一部分客户认为其过于个性或不太符合传统审美。此外，天幕没有遮阳帘和后排座椅较短也是部分客户提到的不太满意的点。

极氪007在配置、动力、底盘操控和智能化水平等方面都很能打，在性价比这点上可谓卷出了新高度。吉利凭着它和银河E8在17-30万这个区间打出了一套强有力的组合拳，势必也让其他车企感受到了压力。最终极氪007能交出怎样的销量答卷，我们拭目以待吧。

（文中所有采访对象均为化名）