近日，现代汽车官方宣布，旗下N品牌首款高性能电动车IONIQ 5 N将在2024年正式引入国内。届时，它将成为N品牌第二款引入到国内的车型。

一句话点评：新车基于IONIQ 5打造而来，但在车身结构和车身刚性方面有所优化。另外，现代官方还称仅需18分钟就可以将电量从10%充至80%。

优点：

1：3.4秒破百，最高车速260km/h，性能表现出色。

2：相比普通版车型有着更激进的外观设计，运动感十足。

3：800V架构，18分钟就可将电量从10%充至80%。

4：配有模拟声浪，提升了驾车时的氛围感和驾驶乐趣。

不足之处：

1：不知未来引入国内之后的价格如何。

在外观方面，新车通过更夸张的中网和前包围设计，让它和普通版车型有着很大的区别，也更符合其高性能车型的身份。在头灯组下方配有一条贯穿的饰条，让车头有着更好的整体性。

车身侧面的线条较为复杂，将车辆勾勒的很有立体感。但这样复杂的线条设计，不知道以后在遇到剐蹭和碰撞之后，维修费用是不是要更高一些。除此之外，新车相比普通版车型长度增加了80mm，宽度增加了50mm。

车尾的造型较为饱满，大量平直的线条设计，让其有种“机器人”的感觉。IONIQ 5 N作为高性能车型，必然会配有扰流板和扩散器。

内饰保留了大量的物理按键，看上去不免有些“复古”。但这样的设计，会让IONIQ 5 N有着浓浓的驾驶者之车的感觉。据悉，IONIQ 5 N还配有模拟声浪，用来提升驾驶乐趣和氛围感。

在动力方面，IONIQ 5 N将会搭载一套双电机动力系统，最大输出马力为610匹，峰值扭矩740牛·米。当开启NGrin Boost（N驾趣增强模式）之后，可将维持10秒的650匹最大输出马力，电机转速可达21000转/分。

该车预计将配备84千瓦时的电池组，并支持800V技术，让其仅需18分钟便可将电量从10%充至80%。另外，为了能让驾驶者有开高性能燃油车的感觉，IONIQ 5 N还配备了虚拟变速系统“N-Shift”。