在这个新能源时代,为什么还要去买一辆燃油车?我想,绝大部分的汽车圈人都面对过这样的“灵魂拷问”,如今再推荐燃油车似乎就是不懂得拥抱未来的“老顽固”。
那么,“老顽固”这帽子要怎么摘下来呢,就让本文主角马自达CX-50行也 HEV来完成这个任务。从市场数据来看,刚刚过去的2023年,国内新能源车市占率来到了4成,也就是依然有6成的新车销售是燃油车,燃油车还可以满足绝大多数消费者的需求;而马自达在满足需求方面可是有着特别手段,比如勾人的魂动设计,不过这次的CX-50行也 HEV还不仅如此,它的手段更丰富。
一句话点评马自达CX-50行也 HEV:
用起来安心、靠谱的混动大空间SUV。
优势:
1、省油不用怀疑,用车成本更低
2、品质靠谱,安全有保障
3、品牌传承还在,操控依旧在线
4、内饰质感有提升
5、空间很适合家用
劣势:
1、车机功能较传统,大屏也不那么吸引
2、动力爆发不猛,家用风格调校
混动就为省油
马自达用的这套混动技术来自于丰田,技术成熟度高,市场上也是有口皆碑,官方给出CX-50行也 HEV车型的百公里油耗是5.1-5.56L,在一些测试中它也做到了4.3L。这套采用2.5L发动机的混动系统确实有这样的实力,从丰田几款车型的车主口碑油耗反馈可以证明,凌放5.21-5.5L、威飒5.27-5.41L、亚洲龙5.15-5.35L、凯美瑞5.09-5.44L。
而同价位的合资SUV,无论是采用1.5T发动机的还是2.0L发动机的,油耗至少也在8L以上,CX-50行也 HEV优势有2L以上,1年跑15000km的话,加92号油(7.56元/升)就能省2300元。并且,这套混动系统的省油并不挑环境和开法,高温高寒高原等都可正常发挥,所以它能满足绝大多数家庭用户的省油需求。而相对的,这套混动系统的加速能力就不突出了,比那些新能源电驱车是有明显差异的。
用起来安心
一辆车要用起来安心,需要长时间的用户案例积累,而马自达用的这套混动系统已经发展到了第四代,过往积累成百上千万的用户,没有发生过系统自身的故障。其采用的镍氢电池有个特质是耐用,可经历的充放电次数高于锂电池,用了10年、8年的案例是挺多的,无需担心2、3年后电池衰减的问题。
另一方面,长安马自达也为CX-50行也的首任车主提供了终身免费质保服务,让你的用车没有后顾之忧。当然了,无论是马自达车系的历史,还是丰田混动车型的历史来看,故障率、大小毛病都是很少的,一辆不容易坏、售后有保障的车,用起来是真的让人安心。
操控好依旧不变
马自达是有着“弯道王”标签的品牌,你要是问马粉们为什么喜欢马自达,大概率得到的答复都不会少了“操控好”这个特质,所以即便是CX-50行也这样家用为主的SUV,跑在从化的山路中也是得心应手,这也是得益于不断进化发展的创驰蓝天车身和底盘技术。
不过在马自达家族中相较而言,CX-50行也整体的驾控感受不像CX-5那么犀利和凌厉,毕竟更长更大更重了些,它更多还是需要扮演好家用车这个角色,牺牲些许的操控乐趣是值得的。
车内有惊喜
然后再来讲讲车内的感受,相比混动低油耗、马自达操控好这样显而易见的特质,车内的变化给我的印象是更深的。首先是整体的质感,赤陶色的座椅和扶手与深色内饰相得益彰,视觉上是比较提档次的,皮革摸上去也较为细腻,触感良好。
中控台区域,也用上了触感细腻的皮革包覆,搭配了赤陶色缝线,好看也高级,比丰田的同价位车型是要更厚道一些的,整个内部座舱质感是不错的,也是一个积极的、对用户更友好的转变。
其次就是空间了,有2815mm的轴距打底,设计师们就有了充分的客观条件做一个宽敞的后排,实际来看效果也是不错的,与此前的中大型SUV CX-8的第二排表现相差无几,同价位合资SUV中也是第一梯队的表现,可以满足大家对大空间的需求。
后备厢也是能装的,家用是妥妥的,装点大件也没问题,像露营车不用折叠也可轻松放置。
车机少了点吸引力
如今自主品牌在车机这块儿是非常卷的,把行业标准提得很高,所以看到CX-50行也这个10.25英寸的中控屏,肯定是会有些落差感的,如果是喜欢大屏的朋友就很容易因此被劝退了。当然了,马自达悦联系统基本功能日常用是足够了的,语音交互、高德导航、4G网络、在线音乐、喜马拉雅这些都是有的,顶配车型也有12喇叭的BOSE音响,综合体验是到位了。但如果是感性的消费者,又恰好体验过一些功能更丰富的大屏车机,那就……
同时缺乏吸引力的还有仪表盘,尽管显示内容都是液晶屏来呈现,但三圆盘的传统设计在如今也不那么讨巧。
总结:要安心、靠谱可选它
所以在我看来,燃油车在如今依旧可买,特别是像长安马自达CX-50行也 HEV这样拥有出色素质的混动车型,既能解决省油降低用车成本的需求,也能提供安心的用车体验,混动系统稳定又安全,甚至你也不用担心其他方面的质量,然后它还能提供大空间,所以这么优秀的“山系生活宽体SUV”仅需20万左右(19.58-23.98万),挺值了!