12月29日，凯迪拉克新款CT5正式上市，共推出4个配置车型，官方指导价区间为28.97-34.17万元。作为中期改款车型，新车在设计方面与海外版保持一致，内外相比老款车型均有明显升级。同时，新车还增加了大麦金和暗夜紫两个车色。

一句话点评新款凯迪拉克CT5

作为中期改款车型，新款CT5在外观尤其是内饰设计上带来明显升级，更加符合目前市场趋势。同时新车在智能辅助驾驶方面具有明显提升，结合与老款持平的售价，展现出诚意。

优势：

1、外观具有小幅调整，带来一定新鲜感

2、车内用上通用家族33英寸大屏，营造出不错科技感

3、智能驾驶辅助能力提升，给用户日常行车安全提供保障

4、全系2.0T+10AT，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，动力较为强劲

不足：

1、新款车型在尺寸方面与老款保持一致，空间在同级中仍然没有优势

2、凯迪拉克在市场中一直有较大优惠，新车上市初期呈观望状态的用户较多

在外观方面，新款CT5的主要改动集中在前脸，前大灯采用了全新设计，日行灯和大灯不再是分体式，日行灯采用“T”字造型，点亮后将呈现出不错的辨识度。同时，新款CT5还采用了全新包围，运动感依旧。

新车侧面和尾部相比老款车型变化不大，平直流畅的腰线配以溜背车顶，尾部则带来了上翘小鸭尾以及双边四出排气，还是我们熟悉的运动风格。

新款CT5的内饰终于换上了通用家族最新的设计，33英寸曲面屏的加入，让新车内饰的科技氛围感提升了不少。与此同时，新车也并没有一味追求极简而放弃实用性，常用的实体按键得以保留，方便车主日常盲操。

配置方面，新款CT5将配备8155芯片，车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto互联。座椅方面，新车座椅还将支持12向调节，具备通风、加热、按摩等功能。

此外，新车在智能辅助驾驶方面带来升级，将标配全速域自适应巡航、车道居中辅助系统，硬件配有 5 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达、4 颗毫米波雷达。

动力方面，新车将全系标配2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

  编辑总结

凯迪拉克CT5作为品牌经典车型，在细分市场中有着一定的市场和拥趸。此次推出的新车虽然是改款车型，但它在设计方面带来明显的改变，加入了更多安全配置和舒适性配置，并做到了加量不加价，带来诚意。相信进入市场之后，将依然能拥有不错的销量表现。