在今年年初的时候，保时捷发布了一款GT4赛车，让保时捷经销商、赛车手兼前美国职业棒球大联盟投手CJ威尔逊在赛道上开到停不下来，每一个弯都直呼刺激！不过，GT4 Clubsport是一辆GT4级别的赛车，是没办法上街道跑的，为了解决这个问题，今天的主角就出现了。

此次露出，确实是把“高清无码”，因为车上没有任何伪装贴膜，所以如你所见，未来上市的时候，它长得就是这个模样。

718 Cayman GT4与Clubsport版本最大的不同自然是取消了防滚架与其他赛用改装，从谍照中看到车内的内饰已经变回街车版的内饰，不过我相信alcantara材质一定会非常多。

虽然减少了赛用改装，不过这辆GT4的重量依然有所控制，比方说安装质量更轻的玻璃，因此最后GT4成功瘦身50公斤。引擎方面，搭载的依然是3.8升6缸水平对置引擎，最大马力能输出420匹，而变速箱，喜欢手动挡的朋友你们有福了，在发售初期，暂时只会匹配6速手动变速箱，后期才会配上一套双离合变速箱。

718 Cayman GT4的后扰流是重新设计过的，排气布局不再是中置双出而是双边共双出的造型。有消息称保时捷还在设计一个没有带大尾翼版本的GT4！

编辑观点：

718 Cayman GT4必然是一辆乐趣十足的跑车，如果有机会来到中国，售价比GT3 RS低的话，那么他必然是性价比最高的一辆跑车了。要知道他与Clubsport的区别也只是拆去了赛用改装件而已，换言之你就这么开他下赛道，一样能获得不少的乐趣。