一句话点评：造型设计更凌厉，配置变得更丰富，它还是这个级别中很有竞争力的车型。

优点：

1：前后灯组造型独特，视觉冲击力更强。

2：新增前排座椅通风，夏天用车更舒适。

3：经过全新调校的悬架系统，或将会带来更舒适的驾乘体验。

4：606km和713km的续航里程，能满足大多数消费者的使用需求。

5：智能联动的前后双屏，不仅提升了科技感还给用户带来了更好的体验感。

不足之处：

1：取消怀挡设计，在中控屏幕上进行换挡需要一定的适应时间。

2：新增的星空灰和烈焰红车漆颜色选装费为1.2万元，价格有点高。

特斯拉Model 3算是这个级别，甚至是新能源汽车市场中都很有代表性的车型。它每一次的改动、降价都备受消费者的关注。最近，新款特斯拉Model 3正式上市了，售价区间为25.99-29.59万元。接下来，咱们就来看看新款特斯拉Model 3在静态方面有何升级吧。

在外观方面，它通过全新样式的大灯造型和曲线元素的前保险杠组合，营造出与老款车型完全不同的视觉效果，甚至还有种“微笑刺客”的感觉。

车身侧面的线条十分流畅，风阻系数也仅仅为0.22Cd。另外，它还新增了星空灰和烈焰红的车漆颜色，选装价格为12000元。

车尾给人感觉跟大哥Model S很像，全新的“C”字形尾灯，点亮后有着较高的辨识度。在尾灯组之间还配有“TESLA”的英文字母，精致感满满。

虽然内饰的造型没有太多改变，但配置却有所增加。它新增了前排座椅通风、智能联动的前后双屏、远端安全气囊等功能。除此之外，它还取消了方向盘后侧的转向拨杆，全部都集成在了方向盘上，操作逻辑需要一定的适应时间。还有一个很重要的改变，就是取消了怀挡的设计，直接被安置在了中控屏上进行操作。

在动力方面，新款特斯拉Model 3分为标准版和长续航版。前者的零百加速成绩为6.1秒，CLTC工况下的续航里程为606km；后者的零百加速成绩为4.4秒，CLTC工况下的续航里程为713km。据悉，新款特斯拉Model 3的悬架系统也进行了全新调校，或将会给消费者带来更舒适的驾乘体验。

总结：

虽然新车的价格要比老款车型高出不少，但多出的配置确实能给大家带来更好的用车体验。如果大家对于价格较为敏感且不着急用车的话，完全可以再等等，毕竟特斯拉的价格有点像“股票”，不是很平稳。