【有车以后 试驾】10万级的家轿一直是国内市场比较畅销的一个细分车型，在这一级别内，消费者对产品的期待无非就是舒适、好开、省油。针对于此，长安启源推出了旗下的第二款车型——长安启源A05，其售价大概会在10-14万元之间。那么，面对这一细分市场长安启源A05做出了哪些准备，新车又有着怎样的亮点呢？接下来就跟我一起看看吧！

外观方面，长安启源A05采用数智仿生微笑前脸，大量平直的线条使它的车头看起来简洁且富有力量感。0.79的完美高宽比也让整车看起来更为低趴饱满。新车的头灯造型狭长，从车头一直延伸至侧翼子板，很有辨识度。同时，它的车灯还具备动态迎宾以及灯光秀功能，可玩性较高。

长安启源A05的车身尺寸为4785×1840×1460mm，轴距2765mm。侧面来看，新车的侧面造型修长饱满，溜背式的设计更加凸显了新车低趴运动的姿态。时下流行的隐藏式门把手也出现在了长安启源A05的车侧，科技感十足。

来到尾部，长安启源A05简洁的车尾设计与车头形成了呼应，凹凸有致的线条为它的车尾增添了一定的层次感。同时，下方这种平直的贯穿式饰条也让长安启源A05的车尾看起来更加稳重。

坐进车内，你能明显感受到扑面而来的高级感。我们这台试驾车的内饰采用了黑、白两种色彩的搭配，简约、干净。新车的方向盘也采用了双色皮材包裹，看起来很有高级质感。同时，在档把周围区域，长安启源A05也加入了木纹饰板，豪华感做的非常到位。

中控部分，长安启源A05采用了一个贯穿式的空调出风口，使车内空间看起来更加宽敞。新车搭载了10.25英寸的全液晶仪表以及13.2英寸的竖向悬浮中控屏，车机内置 MT8666芯片，采用讯飞飞鱼OS4.0系统，拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅等丰富的生态服务内容。

长安引以为傲的智能语音助手小安同样没有缺席，它不仅能够执行绝大多数的车控功能，还具备免唤醒词唤醒以及多轮连续对话的能力，日常驾驶中的操控将会方便。此外，长安启源A05还配备了哨兵模式，方便用户实时监测车辆的状态。

在乘坐感受方面，长安启源A05的座椅采用菱形绗缝与打孔设计，不仅看上去舒适，坐起来更是有着非常好的包裹感和支撑性。不过由于有了电池包的加入，长安启源A05的后排地台比较高，座椅缺少对腿部的支撑，会影响一定的舒适性。

动力部分，长安启源A05采用1.5L蓝鲸混动发动机和电机组成的混动驱动系统。驱动电机最大功率158kW，峰值扭矩330N·m，零百加速可达6.8s。由于有了电机的加持，长安启源A05开起来十分轻快，同时它的油门反馈也比较清晰，属于踩多少有多少的状态，在日常的起步以及高速超车时驾驶员会更加得心应手。

在操控感受上，长安启源A05的油门踏板反馈力度偏沉，对于定位舒适家轿的它来说，再轻一点可能会更受用户的喜欢。此外，长安启源A05的刹车反馈也会显得有些过于灵敏，稍不留神就会产生刹车点头的现象，需要适应一段时间。

底盘方面，长安启源A05的悬挂调校处于中性偏硬的状态，悬挂对于细碎的颠簸能够有效过滤。同时，面对大的起伏时也能及时稳住车身，整体感受能够令人满意。

续航方面，长安启源A05提供CLTC纯电续航70km以及145km两个版本，长续航版车型综合续航可达1300km。在我们一天的驾驶中，新车的表显综合油耗基本维持在4L/100km左右，数据可以供大家参考。此外，长安启源A05还支持3.3kW的对外放电功能，在露营等场景中比较实用。

在智能化方面，长安启源A05的高配车型搭载了L2级辅助驾驶功能，在日常的跟车以及巡航状态下表现平稳，不会出现突兀的急加速、急减速现象。当侧方车道出现大型车辆时，长安启源A05也能及时进行避让，整套系统的表现足够让你信赖。

  编辑总结

作为一台A级混动家轿，长安启源A05的整体表现是让我非常满意的。在混动系统的加持下，新车的动态表现轻盈、灵活，较低的能耗也非常契合家庭用户的实际需求。那么，除了强大的产品力，长安启源A05能否再给我们带来一个惊喜的售价呢？它的上市值得期待。