近日，捷尼赛思正式发布了全新车型GV80 Coupe，新车定位中大型SUV，可以看作GV80的溜背版本。同时推出的还有GV80中期改款车型。GV80自推出以来，累计售出超过17万辆，是捷尼赛思品牌第二畅销的车型和最畅销的SUV。

  一句话点评捷尼赛思GV80 Coupe：豪华气息浓郁，动力强劲内饰奢华，品牌知名度有待提升

亮点：

1. 设计惊艳，气场堪比欧洲超豪华品牌车型

2. 做工品质良好，内饰用料奢华

3. 全系自研动力总成，可选2.5T四缸或3.5T V6发动机

4. 配备主动式电控悬挂，可自动调整底盘滤振设定

不足：

1. 品牌知名度和传统豪华相比较低

2. 国内门店太少，销售渠道非常有限

GV80 Coupe车长4965mm，比普通版GV80长25mm，两者轴距保持一致，均为2955mm。GV80 Coupe整体保持了GV80原有的设计风格，包括“并行双耀”平行线灯组和巨大的盾形中网。

新车最大的亮点是车身后半部分采用了溜背式设计，车尾迅速下滑，并有鸭尾尾翼和分体式车顶扰流板增强运动感。

其他细节方面的改动包括大灯升级为和G90类似的、由更多小灯珠组成的矩阵式分布。车头保险杠造型微调，进气网格面积更大。22英寸轮圈造型也是全新设计。

内饰部分的变化较为显著。27英寸OLED屏幕取代了此前的12.3英寸液晶仪表和14.5英寸悬浮式中控屏组合，布局方式和宝马的新一代内饰看起来比较相似。

中控台控制面板也经过重新设计，杯架盖板取消，空调面板升级为压感触控按键和旋钮结合的形式。水晶旋钮换挡机构和车机控制旋钮被保留。全新设计的多功能方向盘集成了更多功能按键，三辐式造型有更强的运动感，和旧款设计有较大区别。

其他配置包括带有通风加热功能的打孔真皮座椅、四温区空调、指纹解锁、流媒体后视镜、香氛系统、14.6英寸后排娱乐屏等。音响品牌由此前的莱斯康变更为Bang & Olufsen。

新款GV80 Coupe和GV80将提供两款发动机选项，分别为最大功率224kW、峰值扭矩422N·m的2.5T四缸涡轮增压发动机以及最大功率280kW、峰值扭矩530N·m的3.5T V6涡轮增压发动机。

GV80 Coupe将额外提供一款高功率版本车型，3.5T V6发动机匹配48V电子增压器，最大功率309kW，峰值扭矩549N·m，和旗舰级轿车G90的动力配置一致。

新车还将配备主动式电控悬挂，可以扫描前方路况并调整减振器阻尼设定。提供前双目摄像头和车身多个环绕摄像头及感知硬件支持下的L2级驾驶辅助系统。10安全气囊为标配，包含主副驾之间的防护气帘。

新款GV80和GV80 Coupe将于2024年开始销售，首批车型将于韩国本土市场上市，随后登陆澳大利亚、北美、欧洲等地，中国未来也有望引进。