9月24日，皓瀚DH-i 福建区域上市会在美丽的海滨城市厦门成功启动，同时这也是继新车全国上市发布会之后的首次线下大规模媒体、用户评测及首批皓瀚用户交车活动。

客套话这里点到为止，下面我们直接进入正题，东风风神皓瀚为什么是笔者心目中，10万级价位区间最值得购买的紧凑型混动SUV？

首先，也是皓瀚DH-i上最核心的产品力——马赫电混DH-i技术，作为业内首款搭载4挡电混系统的产品，新车在参数上，相较同级别的合资竞品优势明显，皓瀚DH-i的百公里综合油耗低至4.2L，系统综合功率215kW，峰值扭矩565N·m，零百加速快至6秒，同时基于在技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合，这套混动系统可有效避免市面单挡、两挡产品在低车速下发动机无法介入最佳工作区间的难题，大大降低了整车的能耗。

作为对比，这里为大家奉上皓瀚DH-i同级合资混动竞品的油耗与性能表现，丰田锋兰达双擎的百公里油耗为4.56L，系统最大功率144kW；本田ZR-V HEV的百公里油耗为5.13L/100km，电机最大功率135kW，电动机总扭矩为315N·m。可以看到，不管是在用车成本，还是动力性能上，皓瀚DH-i均实现了对同级合资竞品的降维打击。

其次，基于多数上班族的日常用车场景，我个人认为皓瀚DH-i这类的混动车才是低成本出行的最优解。一方面，相较纯电车，虽然混动车需要加油，在日常用车成本上没那么省，但它胜在没有续航焦虑，而且能够为用户免去充电的等待时间，以物质成本换取时间成本，这个就看大家如何取舍了。当然了，上述说的是城市上班族，没有固定停车位和家充桩的情况下。

另一方面，相较插混车型，混动车型的优势与上述一样，那就是没有充电焦虑。即使插混车型也可以只加油，但身背大电池的它，在馈电工况下的油耗，相比混动车型就没有优势了。

所以综上所述，如果你没有固定车位，不方便安装家用充电桩，且生活场景中去到公共充电桩所花费的时间成本较高，那么混动车无疑是更为合适的选择，同时也相信这是大部分城市白领、上班群众的普遍现状了。

再来是皓瀚DH-i相较同价位的混动竞品，笔者认为新车是真正实现了“油电同价”，整车产品力出色，性价比很高：

空间方面，皓瀚DH-i车长4650mm，宽1905mm，轴距2775mm，属于紧凑型SUV中的“加大号”；

智能车机方面，新车搭载WindLink OS 2.0智能座舱控制系统，诸如腾讯生态加持后的车载微信、QQ音乐等网络应用，可全面满足年轻上班族的车载工作与娱乐，再配合科大讯飞的语音系统，只需一次唤醒，便可完成多个指令；

高阶智驾方面，皓瀚DH-i搭载了同级最全的18项智能驾驶辅助功能，后者包含ACC S&G全速域自适应巡航系统、BSD盲区监测、ICA智能领航辅助系统等，配合540°全景影像、增强现实抬头显示AR-HUD，能够时刻为用户的出行安全保驾护航；

驾控层面，相较同级竞品在该价位多采用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架组合，皓瀚DH-i则搭载了同级少有的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，可以在保证驾乘舒适性的同时，为驾驶者带来出色的操控感。

总结来说，皓瀚DH-i在动力性能、智能智驾以及车内空间表现上，不仅已是10万级性价比最佳，同时还搭载有同级领先的4挡DHT智能电混系统，进一步为用户提供了无焦虑、低成本的出行新体验。

值得一提的是，本次活动，经销商门店也为皓瀚DH-i的客户准备了诚意满满的钜惠政策，现在下单即可享受6重豪礼，而燃油车型更是8万多即可入手，进一步夯实了东风风神“高端性能普及者”之名。东风风神皓瀚DH-i，为年轻上班族的通勤带来最优解，也让更多人享受到了混动新体验，你心动了吗？心动不如行动，快来试驾体验吧！