9月20日晚，零跑C01增程版正式上市，新车推出3个版本，售价为14.58-16.98万元。新车带来全新的增程器总成，搭载1.5L四缸增程器，配备43.7kWh大电池，纯电续航最高达到316km。此外，搭载全新增程器总成的零跑C11增程版也同步公布售价，共新增3个版本，售价为14.98-17.58万元。

在外观方面，零跑C01增程版带来了轿跑式的车身轮廓，与纯电车型保持一致，仅在细节方面做出一定调整，最明显的就是前脸部分加入了网状格栅，前包围两侧还增加了导流槽。

在侧面和尾部，零跑C01增程版依然带来了极具辨识度的圆润弧线设计，非常突显家族化特征。此外，新车还新增了冰川蓝车漆。

车身尺寸方面，零跑C01增程版长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。与同级车型相比，尺寸方面也存在一定优势。

进入车内，零跑C01增程版的中控台造型以及三联屏的设计布局也体现出品牌特色，液晶仪表、中控屏、娱乐屏各有功能，丰富了用户的日常出行。

值得注意的是，零跑C01增程版带来全新的增程器总成，它搭载1.5L四缸增程器，配备容量为43.7kWh的大电池，CLTC纯电续航里程可以达到316km。如此的成绩基本上已经和不少纯电微型车平起平坐，常规通勤条件下纯电开一周不成问题，提高了纯电驱动在日常用车中的比重，让用车成本更省的同时，也减少对充电桩的依赖，更加方便了日常使用。除了316km的版本之外，零跑C01增程版还将提供CLTC纯电续航216km的版本，虽然没有316km那么豪横，但也能满足大多数场景的使用。此外，零跑C01增程版在CLTC工况下的馈电油耗为4.9L/100km，即使没电也要比同级别的燃油车省不少。

此外，新车还在NVH方面进行了更多优化，针对电驱、电器、底盘、车身和内外饰 5 大方面进行优化调校。在智能化方面，零跑C01增程版标配Leapmotor OS智能座舱，搭载高通8155芯片，可实现三屏联动。同时，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，带来行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等23项智能驾驶辅助功能。

  竞品车型

比亚迪海豹DM-i

深蓝SL03增程版

  总结

零跑C01增程版的推出进一步增强了零跑双动力布局，大电池+超300km纯电续航里程是它产品力方面非常有竞争力的亮点，多用电，少用油的特点切实解决了用户痛点。同时，14.58万起的售价也延续了“价格屠夫”的定价策略。综合来看，零跑C01增程版是目前市场中颇具竞争力的产品，市场表现值得期待。