吉利银河第二款产品L6在9月16日上市了。
车辆分为5个配置,两个纯电续航版本(60公里与125公里),价格区间是11.58万-14.98万元。
同时还宣布在9月30日前下定,在官方指导价的基础上还能再优惠3000元,就是11.28万-14.68万。另外,活动现场还宣布,银河L7亚运幻影版也同时上市,价格为18.57万元。
L7亚运幻影版与之前的版本最大区别就是,有高阶自动驾驶辅助功能NOA,也就是L3级别自动驾驶辅助。最近行业内都在推这个热点,我们对此也十分感兴趣。
说回L6,在活动现场进行产品静态体验之后,我总结下面几点,供大家快速了解这款产品。
1、价格给力,A级车身尺寸与强大动力。
L6诞生于e-CMA智能超电架构,11.58元的起步价着实让人感到兴奋,最高不超过15万,而合资主流的高配车型大约去到17万左右。况且,当下的自主品牌产品在设计、工艺不输合资品牌的情况下,智能科技配置还拉满。
车身尺寸方面,L6拥有4782*1875*1489mm外廓,轴距为2752mm。A级的定位,但外部尺寸与车内空间已经向传统B级车看齐,可以说是A+级的享受。
另外,这个尺寸的L6对标国内自主品牌或者合资品牌对应的A级家轿,都存在优势。而这一点很可能是买这个级别用车的客户十分看重的。
L6全系采用雷神智能电混8848动力总成,1.5T涡轮增压发动机,单项热效率达到44.26%,发动机最大功率163马力,电机最大功率145马力,综合最大功率390匹,综合扭矩535牛米,配3挡DHT Pro变速箱。
WLTC最长综合续航可以到1370公里,有专业人士测试,百公里亏电油耗是3.61升,百公里加速是6.3秒。
有意思的是,L6在环形试车场跑出了247km/h的极速,另外两款竞品竟然落在后面。
2、领先同级的智能化、安全配置。
13.2英寸的中控大屏是全系标配,而且使用8155芯片,银河N OS车载智能系统,带256色氛围灯,并具有音乐律动功能。也就是说,车辆可以根据播放的音乐产生不同的声色场景。
不用质疑,L2+自动驾驶辅助系统L6是有的,例如配备主动刹车辅助系统,可以通过雷达与摄像头检测前方障碍物或者行人,进行有效避让等等,你能想象到的功能,L6都有稳定输出。
在这个基础上,未来会不会配备类似L7亚运幻影版高阶NOA功能呢?我认为存在这种可能性,看市场需求。
另外,整车采用72%的高强度钢,这在行业内也算少见。
3、设计方面,用简洁大方定义自己,哨兵模式,是我十分看中的特点。
吉利银河,自2月23日发布之后,仅用三个月就推出L7,又在三个月之后推出L6。与吉利系其它的产品不同,这两款车在设计方面的风格走的就是简约的路线。不需要太多的线条去突出复杂的一面,显得“干净”。
而内饰用料工艺方面,也颇为讲究。其全系标配了同级唯一的“棉花糖座椅”,座垫采用15mm的舒适性海绵填充,靠背采用20mm的记忆海绵填充,后排座椅还采用270°环抱式软触+30°后倾仰角设计。
如果用品牌理念来定义的话,银河系列算是吉利全新智能精品电动产品。而从现场我们得知,未来银河E8等等5款全新产品也在上市规划当中。
智能化场景运用,大家都在讲,但贴不贴心看细节。活动现场,有一个环节厂家重点介绍,就是哨兵功能。
例如在户外,如果有小朋友在附近玩滑轮,其他人开门下车,不小心碰到L6怎么办?首先,可以语音提示,请相关人员注意安全,并留下影像资料,实现驻车状态下的车辆24小时360°实时监测,并在必要时向用户推送提醒消息。
总结:
银河品牌L7自上市以来,累计销量超过3万台,而L6在正式上市前预定单数为2万台。到目前为止,吉利银河系列已落成超450家门店,到年底这个数字将达到600-700家。这也是渠道迅速铺开,销量得以保证的关键。
确实,平台化设计开发下,可以快速依据需求开发出不同的产品,活动现场也展示了雷神8848电动平台拓展性。
所以,只要在统一的动力系统、统一智能化运用方面做到可靠稳定。在外形、内饰、悬架高度上做一些灵活变化,吉利银河就能提供多样化的产品。