零跑C01增程版即将于9月20日正式上市，我也提前对这款车进行了一番深度体验。毫不夸张的说，我认为零跑C01增程版完全有能力抓住2023年的尾巴，成为今年又一个爆款车型。

  一句话点评零跑C01增程版

大电池长续航，自身优势特点鲜明，综合产品力较为出色

  优点

1、大电池长续航，增程车型的核心竞争力

2、用上了四缸增程器

3、内饰呈现出一定高级感

4、从品牌一贯打法来看，价格或将比较亲民

5、还是从品牌一贯打法来看，基础配置或将较为丰富

  缺点

1、品牌力尚有提升空间

2、性能调教、驾驶质感有待验证

我之所以会这么斩钉截铁的说，主要原因就是零跑C01增程版配备的大电池。虽然这款车具体的电池容量我们目前尚未知晓，但可以确定的是它将会有两个续航版本，CLTC纯电续航里程分别为316km和216km，无论是哪个版本，纯电续航都是同级领先水平。尤其是本次拍摄的316km版本，纯电续航里程已经赶上了一些纯电小车。假设一天上班开30km，316km的纯电续航至少可以用一周多，既方便又省钱。

与此同时，零跑C01增程还拥有全新的增程器总成，它搭载1.5L四缸增程器，相比于零跑C11增程版的1.2T三缸增程器，至少听上去让人舒服的多，另外在实际使用中大概率也会有更好的平顺和静谧表现。这款车在CLTC工况下的馈电油耗为4.9L/100km，即使没电也要比同级别的燃油车省不少。

我们再来简单看一下零跑C01增程的外观内饰设计。这款车在设计部分大体和纯电车型保持一致，只是有一些细微差别。比如在前脸增加了无边界隔栅，以满足增程器的进气需求。

此外新车外观依然充满了自然的柔和曲线，尤其是从侧面来看，车顶的弧度非常优雅，整车在保持家族特色的同时极富辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。

进入车内，新车的中控台造型非常简洁。三联屏的设计尤为实用，液晶仪表、中控屏、娱乐屏各有功能，丰富了用户的日常出行。

最后，虽然新车的价格我们尚不清楚，但考虑到零跑品牌一贯亲民的作风，以及C01纯电版的售价（14.98-28.68万元）和C11增程版的定价策略，这款C01增程版大概率又是一款性价比极强的产品，卖多少钱你原因交个朋友？