今年成都车展，宝马带来了创新纯电动BMW iX1和BMW i7 M70L等5款新能源车型，同时，中期改款的国产新BMW X5也以61.5万元-80万元的价格正式上市。

BMW iX1的上市价格为29.99万元至33.99万元，作为宝马最年轻的电动车，也是宝马第三款国产的纯电车，iX1的迅速上市，显然体现着宝马电动化战略的提速。其中，BMW iX1 xDrive30L综合功率为230千瓦，峰值扭矩达494牛·米，百公里加速5.7秒，搭配66.45千瓦·时的动力电池，CLTC标准下续航里程最大为450公里。

旗舰车型BMW i7 M70L的上市价格为1,899,000元。作为宝马的旗舰纯电车型，BMW i7 M70L综合最大输出功率达到485千瓦，峰值扭矩为1,100牛·米，零至百公里加速时间为3.7秒，百公里能耗最低为19.2千瓦·时，在CLTC工况下可实现610公里的纯电续航里程。

这台车的工程开发在德国，设计灵感却来自中国，尤其内饰的环抱式交互光带和后排悬浮式巨幕屏，重点考虑了国人对于声光电的喜爱，也是行业首创。BMW M760Le的上市价格为1,819,000元，这也是7系的首款插混车型。设计上BMW M760Le采用了M设计套装，也在强调其强大的性能。结合第五代电驱系统，大输出功率为420千瓦，峰值扭矩达800牛·米，零至百公里加速时间为4.3秒。

BMW XM Label Red限量版的上市价格为2,800,000元，全球限量500台。作为混动车型，BMW XM Label Red限量版具备550千瓦的输出功率，峰值扭矩达1,000牛米，从静止加速到100公里/小时需3.8秒。全车个性化定制的磨砂碳黑涂装，让这台车霸气十足，而普通版XM 50e的价格为1,468,000元。

最后，国产新BMW X5也以61.5万元-80万元的价格正式上市了。在48V轻混技术的辅助下，搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive30Li，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速7.2秒。而搭载全新3.0升直列六缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive40Li，最大功率提升至280千瓦，峰值扭矩达到520牛·米，百公里加速5.5秒。

在快速布局新能源产品的同时，宝马也在充电站的建设上没少下功夫。截至2023年7月底，BMW公共充电网络在全国已接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。而在成都车展期间，宝马正式发布了BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟 。从1972年BMW 1602E电动车算起，宝马已经在电动领域深耕了超过50年。目前，宝马集团正处在自己电动化战略的第二阶段，也就是将整个产品阵容电动化。到2025年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开发的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互概念，第六代eDrive电力驱动系统和全生命周期循环永续水平。

本文作者为踢车帮 抠哥