带移动厨房你敢信？静态体验极石01

【有车以后 试驾】不得不说，当下“奶爸们”被重视的程度可谓是前所未有的高。随便一搜，各式各样的“奶爸车”就会出现在你面前，款式之多让人目不暇接。但你们有发现吗？大多数“奶爸车”的重点照顾对象并不是“奶爸”，而是坐在后排的妈妈和孩子。这也使得不少“奶爸”们反映在开车时多少会有一些司机的感觉。如今有没有一款车，是既能让家人们坐得舒服，也能让爸爸开得痛快的呢？问题的答案会是今天视频的主角——极石01吗？

  定位中大型SUV 外观很唬人

极石01定位为中大型SUV，它的车长达到了5050mm，宽1980mm，高1869mm，轴距3010mm。这样的尺寸为营造大空间打好了基础。同时较大的尺寸也能令车子看起来更刚硬，给人不错的安全感。

说实话，我第一眼看到极石01实车时，脑海中只浮现出了四个字——粗中带细。这里说的“粗”并不是说它的做工很粗糙，而是车子看起来很有体量感，会是硬汉们所青睐的设计。

而细应该很好理解了，车身上的很多“小心思”都呈现出精致的感觉。比方说这么大的车也用上了双色车身，这在同级车中是不多见的。又比方说它的头灯组和尾灯组设计灵感都是来源于“石”字，加上品牌LOGO，石”字设计真的贯穿全车。

产品经理在给媒体介绍这台车时特别强调它是为户外生活而生的。极石01在外观设计上也的确是为“走出去”做好了准备。你可以看到在前后保险杠、轮眉以及侧裙上都用上了防刮材质，就算是发生剐蹭，维护成本也不会很高。另外，极石01的接近角达到22.2度，离去角25.1度，纵向通过角19.7度，最大爬坡45度，底盘最小离地间隙达到205mm，涉水深度能力可达700mm ，整车通过性还是非常可观的。

作为一台偏硬派的SUV，极石01车尾也配有外挂式的全尺寸备胎，还带全包覆的备胎罩。当然，这个备胎有可能是选装项，因为在另外一台展车上是看不到的。同时车辆还配备了侧开式电吸尾门，拿东西的时候会更加方便。

  厨房卧室都有了！

打开尾门的那一刻，我脸上写着大大的惊讶。极石01支持选装小厨房功能，该功能包含了即热式饮水机、220V电源插座（2.2kW）、双层操作台（一层可取下作为桌板）、内嵌式餐厨具储物空间、可取下磁吸照明灯、操作台内嵌入式挂钩，配置和功能之齐全是此前所不曾看到过的。而且，操作台的高度刚好是86cm，媲美家中的厨房操作台高度，操作起来也更加方便。

如今很多新能源车都具有外放电的功能，但像极石01一样拥有两处外放电接口的也是少见。它的最大放电功率可达2.2kW，户外使用大功率电器也不用担心。

视线来到中控台上，极石01给到大家似曾相似的感觉，是如今大多数新能源车一贯的极简内饰风格。中控台和挡把周围都没有实体按键，大多数功能操作按钮都被集成在了车机系统上。常用的后视镜调节和方向盘调节还是保留了实体按键，这点必须好评。

15.7寸3K中控大屏内置的是高通8155芯片。除了这块屏幕外，车上还拥有12.3寸液晶仪表、9寸流媒体后视镜和标配的二排15.6英寸高清娱乐屏，可实现四屏交互。美中不足就是车辆没有配副驾娱乐屏。

为了满足不同的家庭需求，极石01提供了7座和6座两个版本可选。前者采用2+2+3的座椅布局，而后者则是2+2+2，换而言之，二排两张独立座椅是标配的，只是6座版车型的二排座椅配置会更高。它具备150度超大躺角靠背、55度可调腿托、30度最大倾角坐垫，同时还有三档通⻛、加热、8点式气袋按摩功能。

而7座版车型的二排座椅也拥有座椅加热功能。牺牲了座椅功能，换来的是更宽的中间过道，7座版车型二排中间过道宽度可以使得乘客更加轻松地进出第三排。

在乘坐空间，轴距超3m的极石01表现相当不错。身高185cm的我在三排都能轻松找到舒服的坐姿。并且第三排的开扬感很不错，头部空间充足且侧窗玻璃可视面积较大，久坐也不会感到压抑。

车辆的二三排可完全放平，进入大床模式。极石01拥有定制海绵+气垫双层床垫，2m x 1.3m大尺寸，篮球运动员都能睡下。床垫到车顶高度超80cm，1.85m的男生坐起来也不顶头。户外也能拥有深度睡眠。

极石01是一台增程式电动车，其增程系统采用的是1.5T四缸机，峰值功率达115kW，需要加注95号汽油。同时车辆还标配前后双电机，最大功率 350kW，最大扭矩740N.m ，0-100km/h 加速5.5s。100km/h-0 刹停只需37.8m。

新车还配有一块56kWh的大电池包，WLTC纯电里程235km，结合70L的油箱，在满油满电的情况下，车辆WLTC综合续航里程1115km。大电池+大油箱的中大型SUV，市场中几乎是没有。

底盘方面，极石01搭载前双叉臂后H型多连杆全铝底盘。厂家特地强调车辆前、后副车架，以及每一根悬架摆臂，都使用高强度铝合金材质打造，在拥有坚固可靠悬架的同时，也有着优秀的底盘轻量化水平。此外，车辆还有DCC连续可变阻尼电控减振器，能让车辆适应更多不同的使用场景。

在车身前翼子板和车顶上都能看到有激光雷达的存在，整车共1个128线顶置激光雷达、2个120线侧向激光雷达，12个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波传感器以及双Orin-X芯片，日后预计可支持市NOA、高速NOA等功能。

  总结

有一说一，这款全新的极石01的确是拥有很多让人感到耳目一新的亮点配置，也非常符合“为户外生活而生”的产品定位。只是一台车不仅要能“走出去”，还得能“回得来”，车辆的可靠性如何，这还得日后慢慢去验证。对于极石01来说，尽快实现量产并交付才是头等大事。好用的配置好用的车，还得让消费者见得到摸得着才行。