9月上市新能源前瞻,哈弗猛龙/海豹插混/五菱星云领衔国产阵营

知嘹汽车
08-21

知嘹汽车/陈壹

所谓“金九银十”,每年9月和10月都是消费者购车欲望高涨的时候,而在即将到来的9月,不少新车将要和我们见面,今天知嘹汽车就来盘点三款值得关注的重磅新车。



一、哈弗猛龙


作为哈弗“龙序列”的第二款产品,哈弗猛龙的定位是20万级新能源越野SUV。


外观方面,哈弗猛龙整体看起来有点像“狗序列”,但细节部分有自己的特色,比如前格栅粗壮有力、两侧的圆形LED大灯很复古、尾部线条平直且拥有辨识度极高的石柱式点阵设计尾灯组......



内饰方面,哈弗猛龙的科技感很强,除了中控大屏和液晶仪表盘,新车还搭载了新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,操作流畅度以及功能性可圈可点。


由于定位问题,哈弗猛龙在越野和户外功能方面下了很多功夫,比如提供7种驾驶模式、220V外放电功能、后桥电控式差速锁、全包式车门、露营驱蚊灯、副驾A柱把手等,据悉后期官方还将推出更多可拓展配件。



值得一提的是,哈弗猛龙拥有24°的接近角、30°的离去角、19°的纵向通过角以及560mm的涉水深度,在同级里表现相当优秀。


动力方面,哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4系统,综合功率282/278 kW,综合扭矩750 N·m。


点评:总体上看,哈弗猛龙拥有不错的性价比,而它的到来也有效填补了20万级新能源越野SUV市场的空白。不过需要注意的是,哈弗猛龙的后排座椅不支持纯平放倒,在行李厢开口高度较高的前提下,这样的设计有点让人无法理解。



二、比亚迪海豹DM-i


海豹的名字早已人尽皆知,此次比亚迪推出“DM-i”版本,算是间接解决了部分用户的续航焦虑。


外观方面,“DM-i”版本虽然加装了燃油发动机,但整体看起来跟纯电版本还是有异曲同工之妙,不过某些细节部分会有比较明显的区别,比如前格栅,纯电版本是全封闭式设计,而“DM-i”版本则多了一些横向的镂空造型,相信是为了更好地给车头的发动机散热。



内饰方面,新车依旧采用了时下主流的简约式设计,不过比起纯电版本,“DM-i”版本增添了不少科技感和豪华感,比如15.6英寸的自适应旋转悬浮控制屏、10.25英寸全液晶仪表盘、NFC感应解锁、HUD抬头显示、大面积的皮革和木纹饰板等。


当然了,有一说一,新车确实有一股显而易见的“腾势味”。



值得一提的是,新车的轴距达到了2900mm,这能带来可观的后排乘坐空间,对“务实”的中国消费者来说,“DM-i”版本切中了核心需求。


动力方面,新车提供1.5L和1.5T两套动力系统,其中前者的纯电续航里程为121km,后者为200km,这在B级插混车里尚属首次。


点评:海豹DM-i的推出,填补了比亚迪在细分市场的完整度,而内外兼修的特点,也让海豹DM-i有着不错的爆款潜力,未来卖爆应该不成问题。



三、五菱星云


作为五菱的全新紧凑型SUV,五菱星云在不久前刚刚完成亮相。


外观方面,新车采用全新设计语言,车头以“流星雨”为灵感的分体式灯组很有辨识度,点亮后自带流星律动效果,并具备同级独一份的星语律动灯光秀功能,包括“SayHi律动”、“循环灯舞”等,涵盖解锁、闭锁和寻车等场景。



侧面,新车线条凌厉,轮圈造型动感,还带有12项低风阻设计,看起来极具运动氛围。而在尾部,新车采用了双边共双出扁形排气布局,同时加入大面积黑色饰板和熏黑设计的细长贯穿式尾灯,层次感十足。


动力方面,五菱星云搭载由2.0L发动机+电动机组成的油电混动系统,匹配混动专用变速箱,功率和扭矩分别为100kW和175N·m。


点评:官方表示,五菱星云未来会向插混版本过渡,但具体计划并未透露。就目前的情况来看,五菱星云的起售价或将定在9万元左右。



写在最后:


除了上述3款,你认为最近值得关注的重磅新车还有哪些?欢迎在评论区留言探讨。


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