现如今，市面上的新车总是通过各种各样的“新鲜招式”和同级别的其他车型相区分，从而吸引消费者的关注。但是如果回归到买车用车的本质，我们就不难发现，其实哪些花哨的功能意义并不大，实用、省油、省心的车才是我们最需要的。一直以来日系品牌车型在空间利用率、油耗和故障率等方面都做的不错，今天我们就来一次日系2.0L紧凑型SUV大横评。

此次对比的是目前市场上较为热门的车型，分别是广汽三菱欧蓝德2.0L七座畅享版（官方指导价：17.68万元）、一汽丰田RAV4荣放2.0L先锋版（官方指导价：18.98万元）、东风日产奇骏2.0L时尚版（官方指导价：18.88万元）、长安马自达CX-5 2.0L智尚型（官方指导价：18.98万元）。其中欧蓝德为2.0L的顶配车型，而其余三款车的官方指导价几乎完全一致，可比性非常高。

家族式设计辨识度高

此次对比的四款车型无一例外地都采用了最新的家族式设计风格。欧蓝德的黑色中网与大灯相连，共同构成了X造型，再加上两侧粗壮的镀铬饰条，视觉冲击十分强烈。内饰的整体造型较为扁平化，中控部分更偏向于驾驶员一侧，8英寸中控屏幕十分抢眼。

丰田RAV4荣放的前脸造型非常霸气，两个梯形中网让车头更加立体的同时，更利于发动机散热和进气。车头和尾部凸起的线条将SUV的力量感很好地展现了出来。内饰部分，RAV4荣放采用横向设计，贯穿左右的造型带来丰富的层次感，而且各功能分区非常清晰。

奇骏的家族式V-motion前脸造型拥有非常高的品牌辨识度，配合黑色中网给人的感觉非常时尚。侧面和尾部的造型十分饱满，属于比较耐看的类型。内饰中控台采用对称式设计，平底方向盘为车内带来更多运动感，钢琴漆和缝线设计则提升了内饰档次。

马自达CX-5则是4款车中最具运动感的。硕大的网状中网配合细长的大灯有着很强的挑逗性，车身线条流畅舒展，尾部造型收缩紧凑，没有半点拖泥带水。CX-5的内饰造型与外观风格一致，三个炮筒式仪表盘和小直径方向盘非常容易激起驾驶欲望。

欧蓝德和奇骏空间占优

四款车型的车身尺寸整体较为接近，其中欧蓝德的车身长度是四款车中最大的，同时欧蓝德也是四款车型中唯一一款7座车。除了欧蓝德以外，奇骏也提供了7座车型，不过官方指导价在20.48万元以上。

RAV4荣放车身最宽，而且丰田在空间利用率上的表现一直都有着非常高的水准，因此日常使用完全没有问题。而马自达CX-5的空间相对较为紧凑，这也与其运动化定位相符。

动力输出CX-5最积极

在动力系统方面，四款车都搭载的2.0L自然吸气发动机，从账面数据来看，欧蓝德拥有122kW的最大功率，而奇骏204Nm的峰值扭矩则略胜一筹。值得一提的是，欧蓝德、荣放和奇骏三款车都采用了CVT变速箱，其目的不言而喻，平顺的动力输出和较高的燃油经济型才是这三款车的主要诉求。

马自达CX-5的创驰蓝天车辆动态控制技术涵盖了车身、底盘、发动机、变速箱等核心部件，如此一来，CX-5拥有四款车中最积极的动力响应，车辆的动态性能也最直接、顺畅，能给人带来难得的人与车之间的沟通感。

欧蓝德、CX-5的配置优势明显

从配置对比我们不难发现，在四款车型价格相近的情况下，三菱欧蓝德和马自达CX-5的配置表现最令人满意，电子手刹、中控大屏、后视镜加热、语音识别控制等配置都是另两款车没有配备的。此外，CX-5还提供了LED大灯、全车车窗一键升降、远程启动等功能，完全能满足日常使用需求。而RAV4荣放和奇骏两款车由于都是入门版车型，因此在配置水平上较为吃亏。

缸哥总结

通过以上对比，四款车型各方面的优缺点都已经非常明显了。广汽三菱欧蓝德的最大优势在于其较低的价格以及较高的配置，对于追求性价比的消费者来说是不二之选。另外，欧蓝德还有7座，应对紧急情况更加从容。一汽丰田RAV4荣放造型硬朗，品质可靠，而且有着非常过硬的口碑，再加上即将迎来换代，目前是抄底的好时机。东风日产奇骏一直都是SUV销量榜名列前茅的车型，舒适省油耐用，满足消费者对于一辆车的基本需求，二手车保值率同样有着不错表现。长安马自达CX-5最具个性，迷人的外观造型再加上优异的动态性能，会让年轻消费者爱不释手。