前几年大家买车的时候都愿意选合资品牌车型，认为自主品牌的车型虽然价格便宜，但是技术不过硬，特别是想发动机、变速器等这类汽车的核心部件，很多人还是认为合资品牌的更加靠谱。经过几年的发展，现在很多自主品牌在这方面也都有着完全属于自己的天地，各种配备着自主研发的发动机和变速器的车型也都有着很不错的性能。

不过，还是有一些消费者愿意选择核心部件是合资技术的车型，但他们又无法撇去自主品牌车型那诱人的价格。好，没问题，想要合资品牌技术不难，在拥有合资品牌技术的同时还可以达到自主品牌价格也不难，在满足这两个条件的情况下再挑选一款时下流行的SUV更不难，今天的这三款车型就包括了上面的三个条件：合资技术、自主价格、SUV！

车型：东风启辰T90

说到合资技术、自主价格，那就不得不说一下合资自主品牌，这个中国特有的品牌类型暂且先不论它们的身份，仅从“师夷长技以制夷”的角度来看，我个人认为这个是一个很聪明的做法，利用海外品牌的技术和他们想要打开中国市场的欲望，创建可以说是属于中国自己的品牌，未尝不可呢？只要车辆的技术过硬，价格合理，那就完全OK了啊！

目前在市场上表现最好的合资自主品牌应该就要算是东风启辰了，而T90又可以说是目前启辰的当家车型。外观方面，启辰T90造型借鉴了VOW概念车的设计元素，前脸采用全新家族式格栅设计，两侧前大灯上方的LED日间行车灯造型犀利。

从尾部来看，新车的尾部设计层次感分明，溜背式的外观设计使新车看起来个性化十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4793毫米/1865毫米/1592毫米，轴距达到2765毫米，定位于一款中型轿跑SUV。

内饰方面，启辰T90内饰风格偏向稳重，中控台的设计简洁大方，并配备有搭载全新系统界面的大尺寸彩色显示屏。此外，新车还拥有双炮筒式仪表盘、宽大的皮质缝线中央扶手以及换挡杆后方的娱乐控制旋钮等。

身高175cm的体验者坐在前排，将座椅调整到理想姿态后，头部空间有一拳的距离。同样的体验者来到后排，前排座椅保持不变，后排头部空间为一拳距离，腿部则为一掌的余量。

动力方面，新车搭载一台来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为139马力，峰值扭矩为198牛·米。传动方面与发动机匹配的是一台CVT变速箱。

车型：东风风神AX7

东风风神AX7可以说是此级别中拥有合资技术最多的车型，因为无论是2.0升车型还是2.3升车型它均采用了来自PSA的发动机技术。

从外观设计上看，东风风神AX7在外观设计上已经达到很高的水准，线条细腻协调，既保留了SUV的粗犷性格，又体现出家用车的温婉一面。

东风风神AX7的内饰设计虽然比较复杂，但是并不显繁乱，加入了很多银色的装饰，让黑色内饰显得不那么沉闷，大范围柔性材质的包裹，平时随手可触的地方都很舒服。整个控制区都集中在中控台上方，并且将多媒体控制区和空调控制区清晰的分开。

配置方面，东风风神AX7非常迎合主流用户的喜好，周全的主动安全配置、上坡辅助、并线辅助等驾驶便利配置都不会缺席。都市用户使用几率最高的多媒体系统方面，AX7在提供了基本的媒体播放、GPS导航等功能的基础上，还引入了手机互联功能，可将智能手机的功能扩展到车载系统上，用起来更顺手、更自如。

东风风神AX7拥有比同级别对手稍大一些的车身尺寸，前排宽敞的乘坐体验令人印象深刻，而后排宽度更是接近该级别的最高水准，不仅宽松舒适，即使三人乘坐，中间乘客也能够得到很好的照顾。

动力系统方面，风神AX7分别搭载2.0升/2.3升两款自然吸气发动机。前者最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛米，后者最大功率则达到了126千瓦，峰值扭矩230牛米。传动部分，2.0升车型匹配的是5速手动或6速手自一体变速器，2.3升车型则仅搭配6速手自一体变速器。此外，还有一台1.4T涡轮增压发动机可选，最大功率103千瓦，峰值扭矩196牛米，所匹配的是5速手动变速器。其中2.0升和2.3升发动机拥有PSA技术，而1.4升涡轮增压发动机则为完全自主研发机型。

车型：东风风度MX5

东风风度MX5是在2016年底的广州车展上上市的车型，东风风度是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌，于2013年4月19日在第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布。旗下的首款车型是东风风度MX6，你可以将它看成是自主版的日产奇骏（上一代车型），而这款MX5则是其推出的第二款车型。

东风风度MX5前脸采用了六边形镀铬进气格栅，并在两侧边角与大灯形成一体布局。大灯内部加入了透镜并进行了熏黑处理。新车前保险杠造型棱角分明，凸显出一定的冲击力，LED日间行车灯位于雾灯边框下沿。尾部新车采用贯通式一体尾灯，同时还在尾部加入了品牌全拼字母。

内饰采用三幅多功能方向盘，仪表盘为双炮筒设计，搭配镀铬装饰。在中控台上部及车门周身运用大量镀铬线条环绕。

大空间可以说是它最大的亮点，身高180厘米的体验者头部和腿部空间都非常宽松，后排地板没有基本成平面，可以很轻松的坐下三个成年男性腿部毫无压力。

动力方面搭载1.4升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。最大输出功率分别为103千瓦和108千瓦，与发动机匹配的是5速手动和6速自动变速器。与东风风神AX7的2.0升发动机相同，东风风度MX5的这台2.0升发动机采用的也是PSA技术，也就是在标致307、雪铁龙凯旋等车型上都使用过的那台2.0升自然吸气发动机。

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