酷车哥的妹夫正在看车，作为有两个孩子的父亲，他对腾势N8的上市很关注，四驱、混动、7座，这三个要素让它觉得，腾势N8很对胃口，并且，这台车的价格31.98万元起售，是他关注的价格区间。

作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型，腾势N8的确拥有中大型SUV的越级空间，兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力。具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板，在30万级SUV市场中的确非常具有竞争力。

在发布会上，腾势汽车更以十足的诚意，与用户一同开启全域有道的豪华品质用车生活，推出腾势N8多重上市礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。

打造一个豪华的家

腾势N8设计挺奢华

据介绍，腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言—π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感。

内饰设计方面，腾势N8整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料的应用，给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持，勾勒出整个座舱的奢华气息。

可城可野

腾势N8的确挺有竞争力

在三电系统方面，比亚迪已经在市场上建立起了成熟稳定的标签。腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，性能方面自然也不用多说。

此外，腾势N8拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，在纵情驰骋时没有油耗顾虑和里程焦虑。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。

如果出去露营，腾势N8更是能让你的露营生活丰富多彩。拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。同时，N8配有全场景K歌系统，加上丹拿音响，打造移动的全场景私人K歌房。N8更全球首搭游戏车生态，为全角色体验打造舒适娱乐空间，可实现身临其境的游戏效果。此外，N8在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，空间灵活调整，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充。

智能座舱

腾势N8能让用车更舒适

在智能方面，腾势N8也表现出色。配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率，不仅看的清，还能看的爽，开启智驾视觉新体验。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中，用户想听音乐、开窗户、调节温度，只需动动嘴，剩下的交给N8。

此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。

十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，让腾势自品牌焕新以来，迅速积累了用户，目前已经突破10万。首款车型腾势D9，登场即冠军； 7月份腾势 N7上市，24小时即有10000+订单。腾势N8的到来，将让30万元级别的家庭用车市场获得新选择。