奔驰EQS SUV

新车指导价：91.05-110.05万元

老司机辣评：这台车是目前奔驰的旗舰纯电SUV，也是目前国内几乎唯一一款豪华大型纯电SUV。在豪华感和氛围感的营造上面，奔驰从来都是领头人物，到了电动车上也是如此。它的二三排的空间表现很不错，而且前排多种模式的按摩功能体验感很棒。这车开起来跟坐起来的感觉都很好，就是太贵了。

雷克萨斯RZ

新车指导价：36.99-45.99万

老司机辣评：老司机觉得RZ是目前雷克萨斯除了跑车以外辨识度最高的车型，至于能不能接受这样的设计，全看个人喜好。在豪华感、舒适性以及驾控感方面它都做得足够出色，就算你第一次开电动车也不会觉得难受。最重要的一点是，它还提供一套诱人的回购政策，为电车用户提供更全面和周到的购车保障，如果我有钱，我就买了。

智己LS7

新车指导价：28.98-45.98万

老司机辣评：辨识度极高的一款车，对于那些追求个性的年轻用户来说很有吸引力。内饰半幅式方向盘也成了国内市场第一次实质性的尝试，好不好用不知道，美是肯定的。2平米的前挡风玻璃给你宽阔视野的同时也在夏天给你“头顶煎蛋”。另外像零重力的悬浮座椅、1955mm的超长电动轨道等都是它的卖点。至于这定价能不能撑起品牌，就看各位消费者了。

五菱缤果

新车指导价：5.98-8.48万

老司机辣评：纯电代步、预算几万、有里有外等等都是很多消费者买代步车的基本要求了。而缤果是继宏光MINI EV后又一“人民需要什么，五菱就造什么”纯电代步车，只不过它的空间更大、质感更好、实用性更高。有别于之前两门小巧的车型，这款车定位于大空间五门纯电车，进一步提升了出行的品质感，再结合价格来看非常具有竞争力。

飞凡F7

新车指导价：22.99-30.19万

老司机辣评：飞凡就是上汽集团旗下的新能源品牌，就像吉利的极氪、长安的深蓝。如果说特斯拉引领新能源车降价风，那飞凡F7就是价格屠夫。车长5米、轴距3米的中大型轿车起售价只要22.99万，确实有竞争力。但免费换电仅支持选择租赁电池的用户、换电站屈指可数、品牌认可度不高等都是消费者挑刺的地方。

岚图追光

新车指导价：32.29-38.59万

老司机辣评：抛开品牌不说，颜控的消费者肯定也会觉得这台车好看，尤其是电动升降尾翼就更符合年轻消费者的爱好了。另外全系标配的60寸大画幅AR-HUD、支持30+项智能辅助驾驶功能等都是它的优势。最快3.8s的零百加速度以及最长730km的续航能力在同价位、同级别车型中也算得上出色了。

Polestar 4

新车指导价：34.98-53.38万

老司机辣评：没想极星还有在推新车型，不过老司机对这台极星4的好感度不高。因为不低的价格以及相对平庸的动力性能，让这台车很难成为爆款。据悉极星5也会在不久的时间后亮相，大家怎么看？老司机就觉得留给它的时间不多了，要么降价求生存，要么保持调性慢性死亡。

别克E5

新车指导价：20.89-27.89万

老司机辣评：作为一款基于纯电平台的合资品牌中大型SUV，起售价20.89万元且顶配不到30万元，只看价格的话别克可真是放下身段。在配置上也很下本，入门车型就搭载了L2级辅助驾驶，同时全系标配30英寸中控大屏，车机方面也搭载了8155芯片，这样的配置水平与同级别的合资纯电车型相比，产品力算出众了。另外还有保价政策，真的是太卷了。

极氪X

新车指导价：18.98-22.98万

老司机辣评：虽然极氪X走的极致简约风，但把各种设计综合起来，就像是一款让年轻人爱不释手的大玩具。车内设计亮点不少，如14.6英寸电动滑移智慧屏、后排座椅一键向上翻折、全行业唯一一台能够零下15度制冷的5.7升大容量嵌入式冰箱等。凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力，它的操控性也出色。从某种程度来看，极氪X是在筛选用户，而不是靠大众来选择它。

smart 精灵#3

新车指导价：20.99-28.99万

老司机辣评：作为奔驰旗下的纯电动SUV，它的起售价、配置还算有诚意。用一句通俗的话来讲，就是卖得不贵、配置给力。挂着奔驰标的电动车不好卖，挂着奔驰小小标的smart却卖得相当不错。就是不知道有多少人愿意为经典IP下单，毕竟买这车需要考虑的并不是什么实用性，而是它是否有足够独特的个性。小鹏G6最多是给小鹏汽车争取了半年时间、让销量重回正轨，然后有机会参与到明年的竞争。至于“爆款”、“月销过万”，以小鹏G6的产品水准来看，它的短板还是比较明显的。

小鹏G6

新车指导价：20.99-27.69万

老司机辣评：小鹏G6的上市也挺卷的，就算是入门车型的配置也不很不错，只需要加2万元就能升级前进且好使的XNGP、Nappa真皮座椅这两项，性价比颇高。小鹏G6的产品和定价算是把小鹏从边缘拉了回来，至于能不能让它重回造车新势力的第一梯队，那就让市场去验证了。