6月18日,是购物节,也是父亲节,还是一汽奔腾一年一度的宠粉狂欢夜。在这样一个具有三重寓意的日子里,奔腾T90在青岛汇泉广场惊艳上市,一共两款配置车型,售价区间10万-13.0999万,其竞争对手也将直接对标哈弗H6和长安CS75 PLUS等爆款车型。
巧妙定价、中间动力是铺垫
仔细分析,奔腾T90的定价还挺巧妙的,对比哈弗H6直降1.5万后8.39万起和长安CS75 PLUS直降1万后11.49万起的价格来看,奔腾T90售价10万起,取了个中间值。让小编联想到自己旅游包团时,三个等级的包团费,在差距并不明显的情况下,小编会直接选一个中间的,还省去了自己纠结的过程,奔腾T90定价的巧妙之处就在这里,既抓住了国内一些消费者“不好不坏取中间”的心理,又比较保守,主打一个稳中求进。
同样的,奔腾T90的动力也取了个中间值,拿奔腾T90 2023款 1.5TDCT舒适型与哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版对比,两者均搭载7挡双离合变速箱,但奔腾T90最大功率124千瓦,最大扭矩258牛·米,比哈弗H6(110千瓦 218牛·米)要强劲不少。
而与长安CS75 PLUS 2023款 第二代1.5T自动精英型(138千瓦 300牛·米)对比,奔腾T90的动力是要稍逊一筹的。好在奔腾T90还有一个优势就在于,其风阻系数为0.312Cd,能够实现高效能低油耗,在动力表现还不错的情况下,百公里油耗仅需7.0L。
当然,奔腾T90还有2.0T车型可选,匹配8AT,最大功率185kW、最大扭矩380N·m,百公里加速7.57秒,绿灯起步更快,并道超车更爽,搭载轻便/舒适/运动三种驾驶模式,用户可随心切换。
整体而言,奔腾T90在定价和动力表现上,像一个“中等生”,乍一看不太起眼,但也挑不出大毛病,这个时候如果在空间、配置上下功夫,就是另外一个故事了。
大空间、高配置是助推
显然,一汽奔腾也想到了这一点,奔腾T90轴距达到了同级最优的2772毫米,比哈弗H6长出92毫米,比长安CS75 PLUS长出62毫米,奔腾T90相应的空间表现也最为突出,小编身高160厘米,坐进后排有接近30厘米的腿前空间,活动自如。
并且车内还设有23处模块化储物空间,可以让每辆车都有属于自己的“私人空间”,后备箱容积在座椅不放倒的情况下,容积为560L,可容纳一家四口出游的行李,后排放倒后容积可达1345L,两人自驾可带着“家”去旅行。
配置上,奔腾T90也做到了同级最全,标配L2级别辅助驾驶、540度全景影像、主副驾驶8向电动调节、外后视镜电动加热记忆、方向盘加热、双区空调、6个安全气囊等平时使用频率较多的配置,消费者还可根据自己的驾乘习惯选配抬头显示系统、车内PM2.5过滤装置。
12.6英寸中控大屏内置8155芯片,拥有4K级高清影像和环绕立体声,带来影院级的视听感受,搭载D-Life6.0智能交互,可实现整车OTA更新,上网快、车机反应快,和年轻人雷厉风行的生活节奏遥相呼应。
此外,为了增加出行氛围,车内设置了1.2平方米的可开启全景天窗,夜晚可与家人纵览星河,暖心的32色氛围灯也将为出行增添几分色彩,具有美颜功能的化妆镜也是一处贴心的设计,让女主人能够时刻以最美的姿态出圈。
可以说,奔腾T90在十万起步的情况下,将空间和配置做到了同级最优,这也是在价格、动力不算突出的情况下,助推消费者购买的关键要素。
高颜值、高安全是亮点
值得一说的是,活动现场更像是一场全民狂欢的音乐节,彻底与车迷们玩到一起,并且在父亲节之际,有车迷直接送了一台奔腾T90给父亲,真是“豪无人性”。
具体来看,在外观上,奔腾T90是一汽奔腾首款全面搭载第四代“劲、纯、臻”设计理念车型,前脸采用无边界前格栅设计,搭配贯穿式LED灯带以及分体式大灯组,前脸看起来辨识度极高,也给人一种山容海纳的大气感,父辈来开这台车也不会显得违和。
车侧的设计有点猎装车的感觉,上扬的车身腰线与其三角窗线条相连,并且采用了黑色车顶的设计,为新车提升了几分时尚感。尾部方面,溜背式的尾门,搭配贯穿式的LED尾灯,以及车顶扰流板和双色后保险杠设计,整体为尾部带来了较强的层次感。
考虑到家用车的安全性,奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造,首次完整采用奔腾BNSA安全体系,全场景贴心护航。整车高强钢占比74%,车顶单侧可承受相当于约5倍自身车重,在车辆发生碰撞翻滚、大卡车侧翻压到车辆时,保持驾乘人员最大生存空间,540°全景影像也能够辅助用户更好的观察车辆周边环境,进而减少刮蹭和事故。
青岛有阳光、沙滩、海浪,景色虽宜人,但和家人、爱人、朋友才能称得上浪漫。在这里,你可以和家人一起吹吹海风,享受难得的团聚时光;和爱人携手奔赴海浪,留下又一处值得纪念的足迹;和朋友在靠海的海鲜店,整一扎原浆青岛啤酒开始谈天说地。
或许这也是一起奔腾选在青岛上市奔腾T90的寓意,无论风景如何,最动人的还是身边这群可爱的人,所以不如抽点时间,开着奔腾T90,和你最珍重的“TA”来一趟青岛吧~
写在最后
在大家都在玩混动的时代,一汽奔腾还敢上燃油车也并不是盲目自信,除了考虑到庞大的燃油车基础外,其在配置、空间上都尽可能地卷,但不管车企们之间如何“内卷”,最后的受益者都是消费者,预算内尽可能地“卷”也是目前燃油车抢占市场的主要方式。
奔腾T90就是最好的例子,它与竞争对手哈弗H6、长安CS75 PLUS 相比,价格、动力表现属于中等水平,但是其空间更大、配置丰富,颜值和安全表现都不算拉胯,大家会怎么选呢?欢迎评论分享。