大众家族又一SUV完成改款，小型车市场胜算几何？

最近大众车型都纷纷迎来中期改款。近日，大众发布了中期改款T-Cross的官方照片，即国内的一汽大众探影，其姊妹车是上汽大众途铠。

中期改款在国外被称为”Facelift”，即主要集中在外观方面的升级。此次改款大众将最新的设计元素融入到了旗下最小的SUV的设计上。车头的视觉重心在前格栅和与之融合的前灯，形成了类似倒梯形的造型，这也是大众这轮该款在家族车型上新增的设计元素。

新T-Cross前脸最大的变化在于重新设计的灯组和前保险杠上的日行灯，点亮后质感非常出众。如果中间的VW徽标也能点亮的话相信效果会更上一层楼。

中期改款的T-Cross侧面造型相较于老款并无明显变化，依然是紧凑干练的姿态。大众的设计向来以保守沉稳为主，微微上扬的平直线条让T-Cross显得富有动感又不会太过个性而令人难以接受。

新样式的轮圈我们已经在大众旗下的众多SUV身上见过，放在这款小型SUV身上显得非常饱满，视觉效果不错。从车门上的标志我们也可以看出这款轮圈也许是R-Line车型专属，不知国产后会不会提供。

车尾依然是简洁干练的风格，贯穿式尾灯作为视觉重心很好地增加了新车的视觉宽度。造型变化主要集中在灯腔内部。最近大众非常乐意在其旗下SUV甚至轿车的车灯内融入“X”造型，并且还会加入立体的灯腔构造。

点亮效果当然也不会差，尾灯这一画龙点睛之笔让中期改款的T-Cross比之前更加精致和高级。和车头一样，如果徽标可以像ID.系列一样点亮的话视觉效果一定会更好。

就算挡住车标这套内饰也能流露出浓浓的大众气息。全液晶仪表和搭载了最新操作系统的悬浮式中控屏国产后应该只有高配车型才会提供。

内部空间没有丝毫变化，符合一台小型SUV该有的水准但也没有太多惊喜。后排出风口并没有提供，座椅应该也会是织物材质。

动力方面，中期改款T-Cross预计仍会搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机，进入国内市场后1.5T或1.5L自然吸气引擎将是主销款。

在小型车生存空间被新能源车迅速攻占的今天，你认为大众T-Cross在中国市场能有怎样的表现呢？在评论区说说你的看法吧！