7月2日晚，AITO 问界M5标准版发布并开启预售，其中后驱版25.98万，与老款保持一致，新增四驱标准版，预售27.98万。

即日起至2023年7月31日，用户可享受10000元选装基金的首销权益，详见下图。

  具体升级亮点

1、全新融合灯组，和EV版保持一致，照射范围更广

2、全新20英寸运动轮毂

3、空气动力学优化，风阻低至0.29Cd

4、双杯架+双40W无线快充

5、二排座椅优化，厚度提升，HUAWEI MagLink魔吸车载接口加持

6、续航提升17%，CLTC纯电续航260km，CLTC综合续航1455km

7、全新智能增程系统首发，自动适应多种工况，油耗4.87L/100km，动力提升10%

8、标准版全系升级HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，数据显示，驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46%。

和2022款不同点总结如下：

  和高阶智驾版有何不同？

硬件方面，标准版主要少了一个激光雷达和6个摄像头，功能方面则少了异形障碍物自动紧急制动、代客泊车辅助、城区车道巡航辅助增强、高速智驾领航辅助和城区智驾领航辅助。

同时HUAWEI ADS 2.0高阶智驾包一次性购买价格限时降至18000元，活动时间截止到2023年12月31日。

  写在最后

虽然只是预售，但问界M5标准版就已经给出了“加量不加价”的诚意，结合后续市场反应，不排除价格进一步下探的可能性。而且相比于价格，问界M5基于用户反馈所带来的改变，是真正造福消费者的升级，可能对于一些老用户来说，会有“背刺”的感觉。不过这就新能源时代的快节奏，无论用户是否接受，它都来了。有关新车更多信息，我们也将持续关注。