6月初的时候，东风日产启辰旗下的大V DD-i超混动正式开启预售，价格在13-14.2万元之间，而在最近，有车以后也从官方得到信息，车辆将会在7月8日正式上市，所以今天，我们就借上市前这段时间再来简单回顾一下这台新车，看看它到底有什么亮点。

  颜值很吸睛

关于车辆的外观，其实从大V刚刚推出燃油版本的时候我们就给过比较高的评价，车辆无论是设计的原创度还是个性化水平，都是SUV里比较优秀。至于具体的亮点，包括拥有同级别领先的车宽以及非常凌厉的车身线条等。

当然，作为混动版本，大V DD-i在车身颜色上还是有更多改变，包括增加了“不焦绿”这个更符合车辆新能源车型身份的配色，此外，它也有“非常白”、“不怕黑”和“哇塞灰”等颜色选择。至于其他地方的变化，就偏向细节，像是前大灯组内部结构做了一些调整，变成了主光源在下、日间行车灯在上。

内饰部分，大V DD-i主要的变化也是集中在颜色选择上，为了更好的呼应“不焦绿”的车漆，车辆内饰同样用上了淡绿色的皮革，整体看起来也更为清新。至于科技感的营造，大V也是和主流车型一样，都是以双联屏为基础，然后辅以更简洁的设计。

  空间体验好

除了颜值以外，大V的空间体验也是一大亮点，因为车宽较宽的原因，你坐在大V的后排，能明显感觉到空间感更好，尤其是搭配上大V那个超过1平方米的全景天幕，极为通透。

加上大V DD-i采用了零重力座椅，你坐在后排，无论是承托性、支撑性还是主观的空间感，都值得点赞，可能唯一的缺憾就是在这台混动车型上，它依旧没有配备后排中央头枕。

  插混动力，可上绿牌

作为新增的混动版本车型，大V DD-i最重要的变化自然还是动力系统，车辆现在配备由1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，0-100km/h加速仅需7.8s，综合油耗0.85L/100km，馈电油耗4.3L/100km；至于纯电续航里程，车辆有60km和110km两种版本，其中110km版本车型综合续航可达到1132km。

自然的，因为动力系统的改变，这台大V DD-i也能享受当下许多的政策优惠，比如车辆可上绿牌且免购置税等，而这些政策优势对于一台十几万级别的SUV来说还是非常重要的。

  编辑小结

整体而言，启辰大V DD-i超混动实力非常不错，车辆在配置、空间、动力上表现出来的产品力都是时下年轻消费者所喜欢的，加上它还有同级别较为个性的颜值，真的很有热销潜质；当然啦，我们知道，现在这个插混市场实在太卷，车辆要想真正脱颖而出，还需要在价格上给出惊喜，我们也期待车辆7月8日的正式上市。