【有车以后 新车资讯】2023年6月16日，哈弗品牌携旗下哈弗枭龙系列及轻越野品类车型，组成哈弗新能源矩阵，亮相第二十七届粤港澳大湾区车展暨新能源汽车博览会。其中，全新新能源产品——哈弗枭龙系列正式亮相粤港澳大湾区车展，官方指导价区间介于13.98万-17.98万元。

进入新能源下半场，哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维，打造专属、独立的销售服务渠道助推品牌全面焕新，形成“燃油网+新能源网”的双网模式，推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶，为用户打造颠覆以往的全维服务体验。

截止6月初，已有近200家全新、独立的哈弗新能源店面投入运营，还有100家余店正如火如荼建设推进中，标志着哈弗新能源对用户的全新承诺、全新服务和全新体验的开启。预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市，800+家店面运营。

同时，哈弗品牌还推出“差价无忧”政策，进一步满足用户“放心买，无忧购”的进阶消费需求，让用户真正实现少花钱、买好车。即日起至6月30日晚24点完成并购并开票，即可享受2000元抵8000元膨胀金礼遇；对于已享受过2000元抵4000元并且已完成购车的用户，同样可享受补偿。另外，自即日起至2023年12月31日，凡通过哈弗智家APP/哈弗官方微信小程序渠道订购哈弗枭龙系列车型用户，如期间所购车型官方建议零售价下调，哈弗品牌承诺主动返还新旧建议零售差价。

在不断深耕渠道布局的同时，哈弗品牌更基于SUV市场的品类优势，通过技术降本、科技增配的产品战略，推出哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款重磅车型，打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。

其中，哈弗枭龙MAX凭借首搭、并全系标配全新智能混动架构Hi4，彻底实现“四驱性能两驱能耗、四驱体验两驱价格”，引领中国新能源SUV进入全民电四驱时代。

全新Hi4凭借“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”两大技术特点，为用户打造极致畅快、安全满分的高阶驾控体验。其中，哈弗枭龙MAX所搭载的动力系统综合功率为205千瓦，综合扭矩达到585牛米，0-50公里/小时加速实测2.75秒，零百加速仅需6.8秒，动力表现足以媲美传统3.0T燃油发动机。

同时，高性能并不意味着高能耗，哈弗枭龙MAX的WLTC油耗仅为1.78升，馈电油耗更低至5.5升，实现四驱性能、两驱能耗。对于用户日常通勤来说，哈弗枭龙MAX还可以做到纯电行驶，NEDC纯电续航105公里，每周只需2-3次充电，即可满足日常通勤需求。并且哈弗还为用户提供了充电桩免费赠送和安装服务，快充功率33千瓦，26分钟即可完成从30%-80%的补能；慢充功率6.6千瓦，充满仅需3小时。

此外，哈弗枭龙MAX的外放电功能，在规避明火危险的同时，可达成3.3千瓦的外放电功率，可以同时带动电火锅、电烤箱等多种电器，连续外放电超过4.5小时，实现野营无忧。

作为全球知名的国际大都市，深圳的用车路况极为丰富，不仅有着日常城市道路，更有沿海公路、盘山公路等风景宜人的自驾游路线，赏心悦目的同时也对车辆性能提出了相应考验。而全系标配全新Hi4的哈弗枭龙MAX，轻松应对各种路况考验，无疑是最适合深圳路况的理想座驾。

例如在沿海公路上，湿滑道路车辆附着力较低，搭载了Hi4的哈弗枭龙MAX可迅速调整车身姿态，安稳通过湿滑的低附着路面；在大仰角上坡路况下，哈弗枭龙MAX充分利用四轮附着力稳定起步，实测最大爬坡度达到60%；而在盘山道路下，更可凭借Hi4前后轴双电机的创新构型，让车辆灵活过弯，轻松拿捏“山路十八弯”；甚至面对高速过弯容易推头、甩尾的世纪难题，哈弗枭龙MAX也凭实力有效抑制，保证入弯出弯稳准狠，安全出行驾控无忧。

哈弗枭龙MAX将舒适性一键拉满，首先它的车长近4.8米，轴距2.8米，轴长比达0.59，后排支持纯平放倒，车内秒变大床房，搭配0.8平米的全景天窗，躺在车里即可惬意畅享夏日星光。

其次是智能一键拉满。哈弗枭龙MAX搭载新一代咖啡OS系统，支持“可见即可说”，可控制车辆设定、导航、空调等12个领域，更能识别一句话里的10个指令，真正为机器赋予灵魂。用户只需说“你好哈弗，空调温度调到23℃，导航到七娘山，经过大鹏半岛国家地质公园，走南澳新东路，播放五月天的歌”，就可以一次性轻松搞定一切。哈弗枭龙MAX车内配备贯穿式悬浮三联屏+W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界，为用户打造影院级的沉浸式享受。主驾畅享高清度W-HUD抬头显示，行车信息一览无余；副驾可开启专属娱乐模式，追剧上网轻松娱乐。

哈弗枭龙MAX的咖啡智能驾驶系统拥有第一梯队的硬件配备，全车搭载22个智能传感器，实现全路况、全时段、全天候的L2+级智能驾驶辅助。其中HWA非单一高速场景的拨杆换道等功能，都是25万级以上产品才有的配备，枭龙MAX真正实现了科技平权，把稀有变成必须，把加价变成标配。

在它的加持下，即便是在深圳“最刁难人”的立交桥——盐田港立交桥上，枭龙MAX也能精准识别路线绝对不晕，提前语音提醒变道，让车主不走“冤枉路”。

另外一款新车——哈弗枭龙定位为“全能电感潮趣SUV”，以未来美学设计、更具电感的操控逻辑、以及成熟的三电技术，满足都市青年好看、好开、好玩、好操控的购车需求。在外观设计上，哈弗枭龙采用一体化前脸，极具切割力的侧面腰线凌厉十足，全面凸显电感张力。内饰部分，哈弗枭龙采用星空环抱设计，连翼双屏、一体化科技中岛、64色流水氛围灯，带来兼顾舒适、实用的感受。

在驾控方面，哈弗枭龙采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，操控感更接近于运动SUV，兼顾城市道路与非铺装路面等多种路况的行驶质感。同时，哈弗还为枭龙赋予了更具电感的操控逻辑，用户只需触摸车辆门把手，哈弗枭龙便会自动解锁车辆，开启车门即可自动上电，踩踏刹车踏板启动车辆，拨动怀挡即刻出发。而在抵达目的地后，哈弗枭龙也能实现自动驻车、挂P档，为驾驶员营造下车即走的便捷体验。

在三电表现上，哈弗枭龙配备两档DHT变速箱，更加成熟可靠，NEDC工况纯电续航110公里，WLTC续航达到96公里，日常通勤可3天不充电。WLTC综合油耗仅为1.39升，亏电油耗仅为5.3升，经济性表现更优。枭龙同样提供“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，省油省电更省钱，一车可当三车用。