【有车以后 新车实拍】作为一个10年驾龄、5年雪铁龙车主，凡尔赛C5 X就是我的“下一台车”首选，原因很简单，就是“看对眼”。在今年4月份举行的上海车展上，雪铁龙带来了2023款凡尔赛C5 X，新车在原有的高性价比基础上，只需加多1元，即可升级配置。近期新车亮相广州沙面岛，就在家附近，顺道就过去体验一番。

简单来说，2023款凡尔赛C5 X，全系新增了前门双层夹胶静音玻璃，提升整车舒适性；而欧洲版装饰套件，也正式装备在顶配的耀不凡车型上，进一步强化凡尔赛C5 X的旅行车属性。

同时，新款车型采用了骁龙™820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本，让车机体验更加流畅稳定。

而360度全景泊车影像、前后超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门、深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HiFi音响系统等配置实现“高配下放”，增强低配车型的性价比。

2023款凡尔赛C5 X的外观并没有改动，依旧是非常前卫时尚，有着轿车、旅行车、SUV的混血基因，车头的家族式中网和分叉状的日间行车灯颇为显眼，同时机盖上的两处贝壳状凹坑设计，增添了一些运动感。

车尾视角圆润而饱满，同时配合异形条状LED尾灯与掀背尾门上的两条尾翼，第一眼看上去很怪，看多几眼会被迷上，市面上找不到第二台有这种味道的车型了。

新款凡尔赛C5 X全系标配19寸的“大脚”花瓣轮圈，匹配的是以操控、静音为需求的固特异御乘系列，是开上路很舒适。同时还可以根据喜好，选装18寸的225宽胎与另外一款设计的轮圈。

凡尔赛C5 X的内饰设计突出的是时尚、居家、舒适风格，整体质感优异，细节处还有氛围灯、木纹饰板与类似雪铁龙LOGO的缝线点缀，乍一看波澜不惊，细品又精致耐看。同时由于采用了较多的环保材料，新车车内没异味，不像某些大牌一开门就熏人。

HUD抬头显示能够显示丰富的信息，配合全液晶仪表盘，能给驾驶员较为全面的车辆与行程信息。

中高配版本在中控台上配备了12英寸触屏（最低配为10英寸），并新增了骁龙820A芯片，整体操作流畅度得到提升，同时全系标配有蓝牙连接、C-CONNECT车联网、OTA升级、语音交互、手机互联等功能，支持在线导航、多样化APP在线娱乐，在功能足够丰富的同时，还可自定义页面与布局，提升使用便利度。

凡尔赛C5 X的内饰有深浅两种配色可选，实拍车型为深色内饰，座椅具备皮革材质包裹，上面还有纹路、布艺材质搭配，突出时尚感。总的来说，凡尔赛C5 X的座椅舒适性表现优秀，除了标配前排座椅电动调节、后排扶手、空调分区控制、后排空调出风口之外，高配版还有座椅加热/通风/按摩、老板键等功能，进一步提升豪华感。

凡尔赛C5 X全系标配1.6T四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速器，全系均为前置前驱形式，这套动力表现不错，加速轻快，具有不错的动力水准，且经济性能强，在严苛的WLTC工况下，油耗可低至6.44升/百公里。

动态方面，由于2023款凡尔赛C5 X只针对内饰配置进行调整，因此动态方面应该与旧款相差不大，它的最大亮点是配备了同价位稀有的PHC自适应液压悬挂系统，可提升坐乘舒适性与操控可玩度。

就简单的静态实拍来看，只需加1元就可入手的2023款凡尔赛C5 X，依旧是具备很强的产品力，可以说东风雪铁龙是带着诚意而来。

除了上文所述的种种配置带来的高性价比之外，事实上，凡尔赛C5 X的实力并不是流于表面或者数据，而是需要你去体验、试驾一番才能感受到，就如同潮汕人的品茗流程一样，从欣赏汤色，到闻嗅香气、尝试味道，再到评看叶底，缺一不可。