去年还是大热门的比亚迪海豹，在今年特斯拉降价后销量就开始下滑。当然，由于产品线比特斯拉丰富很多，比亚迪在新能源领域销量优势依然明显。但如果想在电动车领域坐稳宝座，还需要更多的具有竞争力的产品。在前不久的上海车展上，比亚迪发布了三款全新车型，均属于不同级别。

第一款：海鸥

海鸥采用五门四座布局，长宽高分别为3780×1715×1540mm，虽然车身尺寸不大，但其轴距达到2500mm。在纯电车当中，海鸥的空间要远超同价位的其他车型；其后备厢可以收纳两个24英寸的行李箱，放倒后排座椅后，可以形成930L的装载空间。

新车外观采用了全新的设计语言，整车观感与“海鸥”之名非常贴合，封闭式的前脸，下格栅作了黑化处理，两侧大灯组修长犀利；侧面看，车身线条硬朗、棱角分明。动力方面，新车搭载最大功率75马力的单电机驱动系统，搭配30.08kW、38.88kW的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC综合续航里程预计分别为305km、405km。

第二款：宋L

宋L的定位与Model Y完全相同，它是比亚迪的首款电动中级轿跑SUV，但在外形上把性能感做得很出格。根据此前申报目录的数据，宋L的长宽高为4870/1910/1680mm，轴距为2865mm。

宋L同样采用家族式“Dragon Fcae”的前脸弯折造型，头灯细长锐利。最夸张的就是赛车化的碳纤维底唇还带导流鳍片，两侧通风道造型也非常立体。搭配21英寸五角造型轮圈，轮胎规格为245/40 R21，匹配米其林PS4系列产品，抓地性出色。内部还有大尺寸打孔刹车盘和金色刹车卡钳组合，制动能力也值得期待。

第三款：驱逐舰07

驱逐舰07定位中级轿车，新车的长宽高为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，要比海豹略大一些，搭载插电式混合动力系统，将会主打20-25万元的市场区间。作为海洋序列的新车型，这辆全新的驱逐舰07在外观设计上能够看到海豹等新一代车型的造型元素，尤其是大灯延伸到下侧的C形灯带，有着很高的辨识度，车身侧面是溜背式的轿跑轮廓。

从目前曝光的内饰图来看，新车中控台会是展翼式的造型风格，可旋转的中控大屏尺寸很大。

动力方面，新车将会搭载1.5L和1.5T两种发动机组成的插电混动系统，纯电续航会有121km和200km两种版本，馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。