奥迪在2023上海车展带来全新能源车型阵容，其中奥迪Q4 e-tron获得不少关注。随着三月份官方指导价的下调和多种利好政策推出，这款豪华纯电SUV的价格最低下探到25万。对比一众新势力的纯电车型，奥迪Q4 e-tron能否无脑入，可以关注以下几点。

质感豪华，细节值得关注

奥迪Q4 e-tron的仪表台采用双层式悬浮式甲板设计，搭配舰桥式中控台、战斗机引擎样式的空调出风口，整体给人以很强的力量感和科技感，风格走向更受年轻人欢迎。

30*30色增强版环境氛围灯可以设置多种光效，这种豪华感的营造领先不少同级电动车。车门板还设计有奥迪A8L霍希版同款钻石缝线，搭配上Dinamica材质与双缝线设计，豪华感在这些看得见的细节上充分展现。

区别于主流电车采用的大屏极简风，奥迪Q4 e-tron采用的是10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版和11.6英寸MMI触摸屏的组合。在这一点上，还是可以看到奥迪作为传统燃油车品牌的一点执着，内饰风格的受众并不局限于年轻人。

配置不俗，驾驶体验值得关注

基于MEB纯电平台设计，奥迪Q4 e-tron电池组可以平整地设置于客舱下方，同时可用电量达到了同级水平中最高的79.7kWh可用电量，520L容量的B级SUV后备箱空间、1828mm的C级SUV驾驶室空间的优秀表现出现在这款仅有A级的紧凑型SUV上。

续航方面，奥迪Q4 e-tron在CLTC工况下最高可以达到605km。借助BMS能量管理系统，该车在电能储存、分配、使用、回收上有着不错的成绩。并且通过自研精准算法的引入，有效减少电量虚标情况，避免车辆在长途运行中出现没电的尴尬场景。对于有出行旅游需求的家庭用户来说，这一点非常值得关注。

除了不错的用电表现，充电的成绩也不输一众新势力电动车。直流快充功率高达100kW，可在41分钟内将电池电量从5%充至80%。值得留意的还有，奥迪Q4 e-tron还支持7kW的壁挂式充电盒，车主在家中也可能为车辆进行补能，电动车的日常实用性大大提升。动力方面，双电机全轮驱动和e-quattro组合带来出色的驾驶体验和不错的驾驶表现。

三个司机观点：

奥迪Q4 e-tron作为奥迪油转电以后推出的主力车型之一，拿出了不小的诚意。无论是在细节上的打磨，还是在配置上的投入，该款车型都称得上豪华纯电SUV。并且，虽然官方起售价在28.99万，但配合经销商的降价补贴和优惠政策，最低不到25万就能拿下。想尝试新能源，又注重性价比和品牌底蕴的消费者们基本可以无脑选择这款车型。