【有车以后 新车资讯】4月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版正式上市，新车售价27.98-30.98万元，将于6月份开启交付。同时，全景智慧旗舰SUV——问界M9也迎来了正式亮相，新车将于四季度正式发布。

在预售期（4月17日-6月30日）内订购问界M5智驾版将享受定金膨胀、选装基金赠送以及6个月HUAWEI ADS 2.0高阶包赠送等首销权益；本品多车型置换还能享受额外的1万元置换补贴，详情见下图。

  问界M5智驾版

问界M5智驾版的外观延续了家族化设计，新车的整体姿态较为低趴运动。新车车头设计十分简洁，中网采用主动进气格栅，两侧还设计了赛车级导流进气口，全新的融合灯组配有双透镜，可以使照射范围变得更加宽广。得益于全新的设计，问界M5智驾增程版的风阻系数仅为0.28Cd，相比非智驾版车型降低了11%，纯电版车型的风阻系数更是低至0.26Cd。

问界M5智驾版的车侧线条简洁流畅，新车采用了隐藏式门把手，并新增全新20英寸双五辐轻量化运动轮毂，搭配上红色的刹车卡钳，运动范儿即刻呈现。

新车车尾标志性的贯穿式尾灯以及发光的车标LOGO辨识度很高，尖尾雨燕式扰流尾翼可以减少尾部涡流，同样起到了降低风阻的作用。

问界M5智驾版的内饰沿袭了问界M5 EV的设计，整个中控部分视觉效果大气简洁。问界M5智驾版搭载了HarmonyOS 3智能座舱，将汽车的智能化提升到新高度。当用户坐进车内，驾驶室前方的摄像头就会自动分析用户的坐姿，从而控制座椅位置、HUD高度、后视镜位置等全方位自适应调节。

值得一提的是，问界M5智驾版在后排设置了两个MagLink魔吸车载接口，即挂即连实现多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合：PC车机互联功能，让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。

此次问界M5智驾版最大的升级在于智能辅助驾驶能力的大幅提升，官方称其为L2.9999级自动驾驶。问界M5智驾版是首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。

问界M5智驾版在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体；结合道路拓扑推理网络，有没有鸟瞰图都能开，极大地提升了用户的使用体验。

问界M5智驾版也对用户驾车的场景进行了安全优化，让车能及目之不所及，无惧隧道进出明暗变化与夜间强光眩光，精准识别行人、车辆和其他异形障碍物。在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。

问界M5智驾版的自动泊车能力也有了大幅提升，其首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。智能泊车辅助，真正实现停车位可见即可泊。

到2023年第三季度，问界M5智驾版HUAWEI ADS 2.0将在15城实现不依赖高精地图的落地；到第四季度，实现45城不依赖高精地图的落地，显著扩大智驾使用范围，让用户上车敢用、随时会用、一直好用，真正开启高阶智能辅助驾驶走向用户普及的时代。

HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统软件包的标配功能已涵盖高速车道领航、城区车道巡航、高速车道巡航等19项功能；选配高阶包还包括城区NCA、AVP（代客泊车辅助）及城区LCC增强三项功能，一次性购买售价36000元，包年订阅价7200元，包月订阅价720元。

动力部分，问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术，纯电版拥有255km的综合续航，增程版拥有1425km的超长综合续航。

在底盘方面，问界M5智驾版配备同级罕见的全铝合金底盘，簧下质量大幅降低30%，配合前双叉臂及后多连杆独立悬架，让操控体验与舒适感受兼备。此外，问界M5智驾版搭载的HUAWEI DATS系统可使轮速波动稳定时间降低46%，座椅前向加速度下降31%，为用户带来了更进一步的舒适驾乘享受。

  问界M9

此次发布会的另一款重磅新车就是问界M9，新车定位全景智慧旗舰SUV，在“极致简约纯净”的设计理念上，带来了全新的家族化设计。

最为一款D级全尺寸SUV，问界M9拥有着十分夸张的车身尺寸，新车长5230mm，轴距3110mm。基于六座均权的设计初衷，问界M9实现了与MPV同样的纯平地板，三排无台阶，方便进出；二排前后可调范围更大，全车座椅均提供电动滑轨，乘员和行李空间灵活调整，乘坐更宽敞舒适。全车座椅均支持电动调节，让每一个座位都是头等舱，同时还将提供3/4/5/6座的百变座椅模式，让SUV实现媲美MPV的百变奢享空间体验。

问界M9基于全新D级豪华SUV平台打造，采用全铝合金底盘，一体化压铸车身，车身铝合金体积占比超过80%，全系标配空气弹簧和CDC减震系统，拥有更加优异的驾乘体验。

问界M9还搭载全球最大的一体压铸后车体，采用国内领先的9000吨压铸设备，零部件集成度大幅提升，车身整体性更好，拥有更棒的乘坐舒适性及安全性。

作为家族旗舰车型，问界M9的智能化配置自然也不含糊。HUAWEI xPixel智能车灯首次上车，凭借百万级像素的高清视场以及领先的智能光控，让车灯不仅好用，让照明更安全，搭配星光数字矩阵交互系统，让车灯更好玩。独创的双反射镜头数字投影大灯实现超近场投影，问界M9可通过投影打造个性化迎宾动画及活动空间，满足家人朋友户外的娱乐需求。

HUAWEI AR-HUD亦首次登陆问界M9，具备业界最高2K的高清分辨率，可呈现75寸的大画幅显示区域，抬头就是大视界。HUAWEI AR-HUD可提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，还实现了业界首个实景与智驾深度融合的AR-HUD，通过贴合真实环境的直观信息显示，让消费者看得见、看得懂，更信得过，让人车共驾更安心。

问界M9首次搭载多屏全场景，满配可搭载10块屏幕，屏幕大小从16英寸到100英寸，随时满足驾驶、娱乐、工作的任何需求，创造了智能座舱的全新体验。

位于问界M9中控台的AI智慧水晶体，整合了光影美学、声学科技及AI智慧于一体，水晶工艺锤炼，小艺智慧助手首次在水晶体中承载，更突破性地接入AI大模型。同时，水晶体还是HUAWEI SOUND的高音单元，全球首次车载应用歌剧院常用的施罗德散射声学技术，让声音分布更均匀，带来真正车载的歌剧院体验。

发布会上余承东也宣布，问界M9系列预计售价区间为50-60万元，增程版及纯电版于2023年4月17日开启预订，消费者可通过华为商城预订，享受预订对应权益，新车将于2023年第四季度正式发布。

  编辑总结

问界M5智驾版的上市将AITO的自动驾驶能力带入了全新的时代，其不仅拥有丰富好用的辅助驾驶功能，在人驾状态下的安全性也大幅提升。同时，问界M5智驾版的售价也几乎与此前车型持平，产品力还是很强的。在发布会最后，作为One More Thing出现的问界M9更是让我们倍感惊喜，其全尺寸的超大空间以及充满创新的智能化配置赚足了噱头，那么实际的产品体验能否符合观众们的预期呢，它的表现值得期待。