上海车展开幕之前，极氪亮出了一副杀手锏，公布了旗下第三款产品——极氪X的正式售价：18.98万元起至20.98万元。

其实在上个月中下旬的时候，我参加了极氪X的设计品鉴活动，在活动现场见到了真车，但由于当时签署了保密协议，没办法给大家公布有关设计细节、内饰设计、功能配置和承载空间等详细信息。在看到真车之后，我猜测的售价大约在20-25万元之间。

就在成都举办的上市发布会上，极氪X的正式售价揭晓，提供三款车型：ME版五座后驱起售价18.98万元、YOU版五座四驱起售价20.98万元、YOU版四座后驱起售价20.98万元。当极氪CEO安聪慧先生在舞台上宣布价格之后，现场掌声雷动，一片欢呼。

按照这样的价格来看，极氪X简直“卷上了天”，对合资品牌也好，对进口豪华品牌也罢。一辆有着足够时尚又不失高档豪华的造型、极致追求精致细节、动力性能超强、且拥有多项颠覆行业传统理念的精品纯电动车，竟然把价格拉低到了20万元级别。因为在我的印象里，极氪的价格并不低——30-40万元的极氪001，49.9-58.8万元的极氪009。

极氪X是如何颠覆传统理念的？比如厚度只有原来一半的镍材质车标，金属浮雕质感更精致；如果无框车门和无框外后视镜算是不稀奇的话，那么取消了车门水切（车门玻璃下缘凹槽里的橡胶密封条）和完全没有门把手（选装）一定会让你眼前一亮；还有B柱上安装的交互系统（选装），可以人脸识别解锁车辆，出门跑步无需再带着钥匙和手机。

在车内，主副驾座椅之间采用可前后滑移205毫米的“灵动中岛”设计（四座版），提供50W无线充电，也带有零下15℃-零上50℃的5.7升车载冰箱，是业内第一款可冷藏冰淇淋的原装车载冰箱；14.6英寸的中控屏可在仪表台中央与副驾驶之间平移滑动35.5厘米，显示功能也可以相对应地在车辆控制与影音娱乐直接进行切换。

对于乘坐体验，极氪X的副驾驶座椅带有腿托，通过22向电动调节、加热与通风、以及座椅内的8颗震子，实现可随音乐和电影音效律动的4D零重力座椅。在后排，极氪X甚至借鉴了皮卡的座椅设计，座椅靠垫可进行一键电动向上翻折，呈现出宠物专属空间。

至于动力，极氪X也带来超乎期待的性能，单电机后驱版最大输出功率272马力，最大扭矩343牛·米，零至百公里加速时间为5.8秒，CLTC工况续航里程560公里；双电机四驱版的最大输出功率为428马力，最大扭矩543牛·米，百公里加速时间仅3.7秒（四座版3.8秒），CLTC工况续航里程为512公里（四座版500公里）。

基于SEA浩瀚架构，极氪X在4450毫米的车身长度之中，有2750毫米的轴距，轴距车长比优于同级别的沃尔沃XC40 Recharge/C40，也优于同级别的燃油车领克02，可将后排的空间利用率进一步提升；超高强度的车身、高于行业标准的碰撞测试、超高安全性的电池包、全系装载的5颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，提供了全速域主动巡航、主动避让大车、遥控泊车等丰富的智能驾驶辅助功能，主被动安全保护均提供周到。

在发布会现场，安聪慧还公布了一系列限时预定权益，包括ME版免费升级至价值5000元的19英寸轮毂、YOU版免费选配价值5000元的巴黎玄米/杭青绿车身颜色、YOU版免费享价值8000元选装基金等，这些权益截止到5月31日。

不过，真到了在App上选配置的环节，你会发现，几乎不可能用18.98万元买到ME版，也不太可能用20.98万元买到YOU版，除非“原来你什么都不想要”。我也假装选了一下，ME版的总价为218799元，如果把YOU版四座四驱的配置选满，总价为259799元。

还行，和我上个月猜测的价格差不太多。

本文作者为踢车帮 贾云涛