4月12日，东风Honda旗下全新车型HONDA HR-V正式迎来上市，新车共推出8款配置车型，其中纯燃油版4款配置，混动版4款配置，官方指导价格区间为15.77万元-22.89万元。

东风Honda作为深耕SUV领域的传承者、探索者、践行者，旗下的SUV皆是市场爆款。因此，HONDA HR-V都市爬山虎的上市引来业界纷纷关注。HONDA HR-V作为全新车型，与第11代思域同架构平台打造，定位于紧凑级SUV，并介于XR-V和CR-V之间。但大家要知道的是，这辆HONDA HR-V是一辆全新SUV车型，而它更是有着HONDA家族的纯正血脉，那么这辆全新的HONDA HR-V有什么亮点？别急我们一起往下看。

外观方面，HONDA HR-V采用了六边形中网设计，内部还有着蜂巢样式的格栅造型，配合下方三段式进气口，看起来十分的时尚与动感。当然，其实前脸处最大的亮点还是在大灯组，它是东风Honda家族首款采用贯穿式前大灯的车型，并且这条灯带还融入前大灯组之中，看起来简约且富有动感。

在此值得一提的是新车会提供四款不同的前脸格栅设计，就比如纯燃油版车型，它的区别主要是体现在内部格栅是否有镀铬的横向线条。而混动版车型和燃油版车型的区别也就在于内部格栅的密集数量不同。

车身侧面，这辆HONDA HR-V采用了短后悬的设计风格，加上2655mm的轴距，会使得它的车身姿态更显动感。加之整体车身造型十分圆润与流畅，看起来在动感的同时又不失优雅的高级感。在此值得一提的是，这辆HONDA HR-V的车身尺寸为4569mm*1840mm*1621mm。

车尾部分，HONDA HR-V采用了当下十分流行的贯穿式尾灯造型，加之溜背式的设计配合单边单出共双出的排气布局，看起来甚至有种小钢炮的运动感。

进入车内，这辆HR-V采用了本田家族化的设计风格，贯穿式空调出风口内里同样有着蜂窝纹理。搭配全液晶仪表和悬浮式中控屏，这一切都显得十分熟悉。那在内饰中其实燃油版和混动版车型会有略微不同，这也就体现在换挡杆处，其中燃油版车型采用的是传统的机械式换挡杆，而混动车型则会换装为按键式换挡，那我们也可以根据这些细节上的不同区分车辆的配置。

此外，HONDA HR-V同样将搭载Honda CONNECT3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统这两大智能化技术，加之配备的大尺寸全景天窗、BOSE高端音效系统、空气净化系统等等配置，都使得这辆HONDA HR-V拥有更加科技智慧、舒适惬意的用车体验。

当然，选购HONDA HR-V车型的朋友其实会更看重车内空间的表现，HONDA HR-V虽然轴距只有2655mm，定位于紧凑级SUV，但其实它的空间可是一点也不“紧凑”。毕竟这有着HONDA这位空间魔术师的助力，基于MM理念所打造而来。

实际来看，之前我们曾在重庆试驾过这辆HONDA HR-V。它的后排无论是头部或是膝部空间，都拥有超乎预期的体验。

在动力方面，HONDA HR-V带来了双重动力，混动版和燃油版同步上市，其中混动版车型是首款搭载e:HEV强电智混技术的SUV，它是由2.0L阿特金森循环发动机与E-CVT电机组合而来，其中发动机的最大功率105kW，峰值扭矩182N·m，电机的最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。其实对于混动版车型来说，它会采用电驱为主、燃油为辅助的智能驱动形式，在保证动力输出的同时，还能拥有极高的经济性。

另外在燃油版车型中，它搭载的是240TURBO涡轮增压发动机，也就是我们熟知的1.5T版本，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。那这个版本也正是我们此前在重庆试驾的版本，它开起来整套动力系统的输出响应还是比较快的，并且由于匹配的是CVT变速箱，因此它的燃油经济性表现也十分不错。

无论是燃油还是混动版车型，其实他都会搭载HONDA调教过的动力底盘和DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，在驾驶层面来说，它不仅拥有更高的舒适性，也能带来更强的操控感。

哆哩君语：

随着HONDA HR-V的正式登场，东风Honda的R-V家族也再添一名猛将，不仅有着高端新中产座驾UR-V，新生活定义者CR-V，时尚活力的XR-V，这次更是有着潮流时尚的HR-V。而对于这辆HONDA HR-V，东风Honda也将它亲切的称作“都市爬山虎”。

这一方面其实代表着它的强劲动力，而另一方面更像是代表着一种富有内劲，自我驱动，积极向上的精神。而这或许也更是东风Honda的精神，当国产造车新势力开始围攻曾经的合资豪强之时，东风Honda需要的也更是这样一股积极向上，为用户带来更多高品质用车体验的精神内核。