从最初产品代号命名为“DX11”，到后来正式宣布定名为领克08，再到前不久的官图发布，领克的动作可谓非常迅速。与此同时，新车领克08也在车圈迅速赚足了流量和眼球，作为领克家族的全新车型，领克08给人的视觉感受是全新的。

正如此前笔者形容的：如果说领克家族的其他现款车型是领克品牌设计的1.0时代，那么从08开始，则开启了领克品牌设计的2.0时代。

智能感创新设计 细节格调拉满

首先领克08汲取The Next Day概念车的设计精华，将领先的智能科技融于设计之中，使其在具备设计美感的基础上，带来强大的功能装备。此外，得益于整车4820/1915/1685mm的车身尺寸，以及2848mm越级轴距，让领克08外观呈现出精致大气的视觉观感，也为家庭出行营造了宽适的车内空间。

在外观上，领克08采用了全新进化的破晓之光日行灯，造型更为扁平化和图形化，体现出更强的前脸精致感。在功能性方面，其单边发光区域可达870mm，不仅突破了设计边界，还营造出更纯粹的视觉冲击力。

此外，领克08配备的都市天际科技带融合了矩阵式大灯与贯穿式灯带，贯穿灯带的发光区域达到了940mm，让前脸设计更具未来感。而当我们在唤醒爱车的时候，还会伴随有灯光效果，为用户带来极具仪式感的交互体验。

侧面也是领克08最具设计亮点的部分，设计师大胆地采用了Flush Door工艺，让车侧车窗处于同一个纯平面，如同一面平滑的镜片。而隐藏式门把手、悦动无界车门以及灵动无界外后视镜的加入，更是将侧面纯净、精致的细节完美呈现。

领克08的尾部设计与前脸呼应，但车尾设计更加强调科技感，与领克其他车型相比，领克08更加注重线条感。尾灯可以说是领克08的点睛之笔，贯穿式的灯组内加入了富有科技感的细节，提升视觉层次感。此外，车尾底部还有扩散器的设计，车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。

车内空间巧思构建 未来感兼具舒适度

领克08希望用户在进入车内的一瞬间，便能感受到轻盈的线条勾勒和丰盈的科技质感，不仅目之所及尽显科技之美，更能够全身所触放松自如，让用户身心充分浸没到全然释压的未来畅想之中。

内饰来看，领克08的整体设计更加凸显简洁的造型感。巨幅悬浮岛是中控部分的设计核心，领克08还配备了92英寸AR-HUD，配合12.3英寸全液晶仪表，增强了驾驶者的交互体验，简洁的同时，又体现出科技之美。

15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，其内部将搭载Flyme Auto魅族车机系统，超清全面屏格外醒目，高达2.5K的清晰度更为用户带来了沉浸式般的感官体验。

不仅如此，领克08还搭载了哈曼卡顿音响系统，在车身多处设置扬声器，并且提供了“欢迎”“锁车”“转向灯”“开门警示”“低速提示”音等多种功能的声效。当然，如果你还在使用魅族手机，完全可以跟领克08的车机系统做到无缝连接。

考虑到全体家庭成员丰富的用车场景，领克08在车内设置了巧妙的空间，以此满足用户对储物空间的需求。前排中央一体化极简中央扶手区，最大限度地减少了视觉冗杂感，也让车内更具未来感。

同时，隐藏式门扣手、电子门锁、光晕式环绕氛围灯与扬声器面罩集成式音影灵动饰板，散发出富有科技感的设计魅力，而隐藏式电动出风口无缝融合于座舱，进一步强化了车内的科技氛围。

不止如此，领克08还在前排设置了闪充中心，拥有两个手机支撑台，可以兼容60W有线充电及50W无线快充，且在底部预留了风口，让我们高效充电的时候，也进一步降低了机身温度，实现了安全可持续的高速充电。

领克08全车提供了浅拥式座椅，可以为车内乘客带来极致舒适的乘坐感。同时，主驾不仅提供了座椅加热和按摩功能，还具备独立式头枕扬声器，让用户在私享导航播报和音乐时，不打扰车内其他家庭成员休息，而零压感舒展副驾在加热、通风和按摩基础上，还增加了腿托调节，在长途行驶时可以让副驾乘员更好地进行休息。

同时领克08在座椅、中控台、门板等重要位置覆盖了大面积可回收、可再生的聚酯材料，在地毯以及顶棚上也使用了创新环保材质，最大限度保障了座舱环境无污染。

自品牌成立至今，领克始终坚持携手用户共创，打造符合时代调性和消费者需求的产品。领克08的推出，便是领克精准洞察用户需求的全新力作。整体来说，作为领克品牌的全新产品，领克08可以说真正做到了“全新”。

比如，全新的设计理念、全新的车机系统、全新的动力分布，都会给人们带来更与众不同的使用体验。这也是领克能取得这样的成绩颇为难得的原因，然而吉利在2021年的时候推出了极氪这个品牌，这就让领克比较尴尬了。如果领克会说话，大概率会来一句：“既生领，何生极”。

极氪001在2022年凭借强大的产品实力，市场竞争力毋庸置疑。而近期的2023款极氪001作为年度改款车型，在外观内饰、舒适性的配置及性能/续航等多方面都进行了升级。它还新提供了Z-Sport运动进阶套装、千里续航套装以及高性能轮组套装等，以满足用户的个性化选择。一经发布就受到了广大消费者的青睐与追捧，这也让其他同级纯电轿车以及即将发售的“同根生兄弟”的生存环境更加艰难，倍感压力。

作为领克向新能源转型的首款车型，领克08可以说是领克乃至吉利集团技术集大成之车型，也是目前领克最值得期待的车型，无论是设计还是做工以及动力系统都是行业内顶尖的存在，在智能科技、娱乐配置等方面也已达到接近极氪001的水准。

与此同时，消费者对它的价格却异常的敏感，通过无数条留言和评论我们可以看到大家对这台车型的期待，但是在汽车降价大潮下发布的领克08，定价却也被消费者给予厚望。

因此它的定价很大程度上会影响到它未来的影响力和销量，定价高了消费者不买账，因为还有更多不错的车型可以选择。所以摆在领克08面前的问题是：按原来的定价策略，继续维持自己年轻高端极致的形象？还是基于市场销量和用户期望，把价格拉下来？

其实领克08真的是今年来发布车型中最耀眼的一款，也是未来领克能走量的车型，它不仅可以和唐DM-i版扳手腕，甚至可以从宋PLUS DM-i高配车型手上抢客户，而一众合资燃油SUV更不用说，领克本身就是靠质量、调教、配置、动力从合资品牌手上抢客户的存在，而这一次领克08在原有技术上再次升级，采用了全新的外观内饰以及动力系统，可以说是突破了自家的技术天花板。如果近期有计划购买中型SUV，我的建议是不妨等等领克08。