长安CS95的概念车最早于2013年亮相，而量产车型则在去年的广州车展正式发布。CS95是长安第一款7座中型SUV，也是长安最新旗舰SUV，所以说，它可是瞄准着传祺GS8、哈弗H7L等车型而来。对于这么一款国产重磅中型SUV，砖叔此前也进行了详细的试驾。

3月28日晚，长安CS95正式上市，新车搭载2.0T+6AT动力系统，推出共8款车型，新车价格区间为15.98-22.98万元，更是为首批订购的客户送出10年20万公里免费保养保修，并为用户提供终身免费流量。

长安CS95定位中型SUV，采用2+3+2的7座布局。车身长宽高分别为4949mm、1930mm和1785mm，尺寸相比汉兰达、锐界、GS8和哈弗H7L均有优势。另外，其轴距也达到了2810mm，仅次于锐界和哈弗H7L，比汉兰达和GS8长。硬直的线条带来了不错的空间感，尤其是头部空间

长安CS95搭载为自主研发的名为in Call 智能车载互联系统，其语音控制功能强大，能控制天窗、空调、打开应用，甚至能聊天，该系统还能远程控制车辆。安全配置方面，长安CS95同样厚道：ACC自适应巡航、并线辅助、自动泊车、360度全景影像等功能一应俱全。值得一提的是，车辆前方的摄像头可自动检测限速标识，并在仪表盘里出现图标提示，非常实用。 

动力系统为2.0T+6AT，其中2.0T直喷涡轮增压发动机是长安引以为傲的东西。最大功率171kW(233Ps)，峰值扭矩360Nm，在1750rpm时就可以达到，一直持续到3500rpm，比传祺GS8和锐界的2.0T数据要亮眼而且只用喝92号汽油就够。它的整个动力设定可以让驾驶者很舒服地去控制车辆，保持行驶时舒适与稳定，提速又有劲，平顺度很好。

CS95本质上是一台纯粹的中型城市SUV，它的前后悬都不短，接近角、离去角也都不会特别为翻山越岭而设计。四驱系统来自博格华纳的电控适时四驱系统，能手动切换两驱、智能四驱以及四驱系统电子锁止。不管是滚轮交叉轴也好、还是炮弹坑路面，一旦车轮发生空转，刹车很快就会介入，从而迅速完成脱困，比一般城市SUV的越野能力要强。

虽得益于车身和轴距的尺寸优势，长安CS95的第一第二排座椅空间表现优异，舒适宽敞，但是第三排的腿部空间比较局促，不太适合成年人长时间乘坐，仅仅适合短途出行应急使用。

CS95在高级感或者说豪华感上的营造不算强，而出于市场定位考虑，它的目标受众会集中在30-40岁的务实型一家之主，这和GS8在目标人群上有些差别，不过其产品本身的素质是相当强的，做工用料过关，顶配车型的配置也是出奇的高，而且动力系统匹配成熟平顺，车身扎实，行驶品质在这个价位中很高，值得推荐。