大家好，检车家老司机又和大家见面了。我是东子，作为一名二手车检测师，每天总能见到各色各样的车子，遇到形形色色的人！欢迎大家和我一起体验有趣的二手车，感受有趣的灵魂！

说到德系三大豪华品牌，奔驰的品牌力无疑最强，宝马其次，奥迪最弱！但如果是东子买车的话，选择顺序刚好反过来，优先奥迪，奔驰排最后！原因无它，奔驰太不厚道，价格高，产品力差！就拿三个品牌的B级车来说，宝马3系和奥迪A4都是2.0T，而奔驰C级全系1.5T，定价32万-37万！甚至奔驰E级都出过1.5T的型号，40多万的1.5T，东子绝对不会当这种韭菜！

不过东子只代表自己，不能代表其他人！而相当多的人买车只看车标，在他们眼中，奔驰就是有档次，奔驰就是有面子！不光新车如此，二手车市场的奔驰也很受欢迎！今天东子就检测了一辆奔驰C级，2019年1月上牌的19款C260运动版，表显不到4万公里，车商报价21.98万。

开了四年的二手车，熟悉的1.5T，20多万的行情也只有奔驰能做到了！要知道新款现在优惠5-6万，低配裸车都只有28万，这二手车商也真的敢要！是什么在支撑这么高的价位呢？广大的奔驰潜在购买群体呗，就算买台二手奔驰也很开心，看车的人络绎不绝！包括今天的客户小哥在内！买车没有对错，自己喜欢就好！咱们还是说正题！

车商介绍的车况很好，就是前部一个小碰撞，换了前保险杠！客户小哥把价格砍到21万整，另外再请我们来做个检测，验证一下车况是不是真的很好，如果没问题就直接提车！东子也就不多废话，立马开始搬砖！

车系型号：2019款 C 260 运动版

出厂时间：2018-10

上牌时间：2019-01

表显里程：39559KM

厂商指导：31.08万

车商报价：21.98万

前杠更换，没有争议，就是后换的配件做工比较粗糙，内侧漆面都开裂了！

前盖漆面厚度没问题，125μm的均值在正常标准范围内，白色车漆也没有泛黄、飞漆、漆雾等！

打开机盖检查里面的固定螺丝，没有拧动掉漆痕迹，也没有后喷漆痕迹，原厂的VIN码标签还在，说明前部碰撞并没有伤到机盖！

同样的方法检测完车身一圈，除了一些避免不了的划痕掉漆外，金属面都还是原车漆！单从外观来看，大事故的警报已经解除了！

换了前杠，检查发动机舱还是得仔细点儿！1.5T四缸发动机就不多介绍了，肯定够用！

左右两个大灯的制造标签缺失了，看不到生产日期，但螺丝明明拆过了，这大灯应该更换了！

水箱框架螺丝没有拧动痕迹，而且大灯框架上的VIN码标签也是原装的，结合机盖完好的情况，推测水箱框架也没问题！

可以看到中冷的制造日期，2018年7月份，符合车辆的总装出厂程序！原厂配件没错！

从缝隙里观察前防撞梁的固定螺丝，没有拧动痕迹，至少说明防撞梁没有更换！防撞梁跟中冷处于整个车头的最前部，看来确实如车商所说，车头只是小碰撞！

往后看发动机，目测状态还不错，棘爪螺丝都没动，吊装大修是不可能的！其它主要附件也都没有拆修痕迹，四周密封处也没有渗油漏油痕迹！毕竟才开四年，又不是出租车，按照现代的技术，只要用的不是很糙就不会有什么问题！

拉开车门检查内饰，全车没有大事故，东子就重点检查泡水项目了！

座椅固定螺丝没有拆装痕迹，骨架滑轨没有生锈，线束没有更换，缝隙内也没有泥沙！不过座椅底下的垃圾让人不爽，棉签啊，纸巾啊，食物碎屑啊，车商咋没有清理呀！这卖相还想卖高价？

后排也有不少灰土，车内就是比较脏！

后排座椅还有个小洞，看样子像是烟头烫坏的！

拆掉门槛饰板，里面干干净净的，门槛下面属于内饰的最低位置了，假如泡水的话，水渍泥沙那些也无法彻底清理干净，所以这辆车就解除了泡水的警报！

连上OBD电脑，电控系统倒是没什么故障码，但是公里数读出来是98949.6，比仪表高了差不多6万公里！车商调表了！

客户小哥一看到这个就有些不乐意了，本来冲着公里数少才想买的，结果都快10万公里了！跟东子说不用看底盘了，收拾下走吧！

为了保证检测报告的完整性，东子临走前又记录了手续证件，结果赫然看到首户是租赁公司户头，而且这个公司在行业内还比较有知名度，口碑呢，不咋样！三年公户，车辆公里数大就能解释的通了，而且公户车大部分都不会很爱惜，客户小哥放弃入手也是个明智的选择！

其实调表在二手车行业非常普遍，已经算是个公开的秘密！根本的原因还是车商谋求高利润，美化车辆成色，塑造好卖相，方便卖高价！但损害的是普通消费者的利益，而消费者很难通过专业技术手段来鉴别证实调表，所以买车的时候最好找个懂车的朋友帮你把把关！调表还是小事，如果遇到隐瞒不报的重大事故车才是更大的坑！