大家提到BRABUS的时候脑海中的第一印象除了帅之外那肯定就是贵了。但今天这期《续航测试》的主角smart精灵#1 BRABUS性能版，它不仅拥有超强的性能还拥有一个很合理的价格，有绝对的实力成为年轻人的首款性能SUV。那这台CLTC续航在500km的smart精灵#1 BRABUS性能版，实际能跑多远？今天咱们就来探探底。

续航测试前做了哪些准备？

 1：将车辆充至满电状态

2：小计里程清零

3：驾驶模式调整到ECO，动能回收调到最强

4：空调风量2挡，温度则跟随体感自行设定。

开始光电测试！

我们本次的测试路线共有百分之七十的城市路段和百分之三十的高速路段，尽可能地还原大家日常的用车场景。在测试过程中将始终保持两人一车，以正常车速行驶。在整个的测试过程中也会让两人进行交替驾驶，以保证数据的客观性。

在没有驾驶smart精灵#1BRABUS性能版的时候，会觉得它悬架很硬，转向很沉，是标准的性能车风格。但驾驶上之后，能够发现它将运动和舒适很完美地结合在了一起，能够给前后排的人员都带来很不错的体验感。

独特的车身配色，让它开在路上的回头率超高，行驶在哪儿都会引来很多路人的注意。而且它的模拟声浪也比较好听，当你踩下电门之后立马就有了反应，声音会随着电门踏板的越踩越深变得越来越大，氛围感营造得比较到位。

在经过一天的测试之后，smart精灵#1BRABUS性能版的综合续航成绩被定格在了341.4km。但因为我们只有一台车在进行测试，所以在续航里程剩余32km的时候就停止了测试。个人觉得，宝马i4在续航里程为0的状态下，应该还可以开个10多km。如果加上剩余的32km的话，宝马i4的本次续航成绩为373.4km。

总结：

在测试当天，北京的路况非常好几乎没有遇到很大的拥堵，所以车速会比较高。而smart精灵#1 BRABUS性能版能在这种路况下取得如此的续航成绩已经十分出色了，如果平均车速能够降低一点的话，它的续航成绩或许还会更出色。我相信选择smart精灵#1 BRABUS性能版的朋友最看重的可能会是性能，但这样出色的续航表现绝对能够带给你很踏实的用车体验。