3月18日,零跑汽车福州苏宁广场店开业,并正式在福州市场上市了C11增程版,售价区间为14.98万元-18.58万元。
零跑汽车福州苏宁广场店总经理冯刚先生在开业致辞中表示:
零跑汽车是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业,依托大华股份雄厚的资金实力及其在技术研发、流程体系和质量管理等方面的成熟经验,自成立以来始终坚持核心技术的自主研发,并成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术,成为拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
面对造车新势力的你追我赶,以及传统车企和跨界竞争者的围追堵截,零跑汽车更是坚持贯彻高质量发展理念,将核心技术掌握在自己手中,牢牢掌握竞争和发展主动权,为消费者全力打造高品价比的产品,从而稳居造车新势力第一阵营。
C11增程版从某种程度上来说,就是践行零跑企业理念的集大成者。
该车型作为零跑C11系列的新增版本,长宽高分比为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电动版车型加长了30mm。
(以下车图均为车则原创实拍)
车内依旧是三联屏设计,几乎见不到什么物理按键,匹配Leapmotor OS 3.0智能座舱。辅助驾驶部分,配置有全域自研智能驾驶辅助解决方案,拥有高达23项的辅驾功能。
内饰配置有Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、无边框车门、百万级音乐座舱、前双叉臂后五连杆独立悬架等...依旧是30-50万元高端车型顶配级水准。
在全国上市发布会现场,笔者有幸现场看到了该车,在零跑汽车福州苏宁广场店开业现场,我拿手机就展厅实拍了一下,无修图,颜值有多高,大家可以感受一下:
主要是:目前,国内增程动力的SUV车型本来就少,中型SUV更是少之又少,单从从定价来看,零跑C11增程版的优势确实很大。
动力和省电省油领域,零跑C11增程版搭载了43.74kWh电池包,WLTC纯电续航170km,综合续航里程最长可达1024km,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,WLTC纯电续航125km。
作为参考,与零跑C11增程版售价相近的问界M5增程后驱标准版WLTC纯电续航是150km。比亚迪宋Plus DM-i 100km旗舰PLUS 5G版WLTC纯电续航是85km,51km尊贵型WLTC纯电续航是43km。
而动力部分,零跑C11增程版搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器,最大功率为96kW,与之匹配的是额定功率为85kW,峰值功率200kW的电机。综合最大输出200kW,最大扭矩360N·m。
这是什么概念?
与零跑C11增程版售价相近的 比亚迪宋Plus DM-i 100km旗舰PLUS 5G版最大输出是145kW,峰值扭矩是325N·m;51km尊贵型大输出是132kW,峰值扭矩是316N·m
划重点:C11增程200kW大马力+长纯电续航真的非常实在,要知道,纯电续航就是增程车的命门
当然了,这都不是重点,重点是在如今多变的车市之中:
零跑汽车承诺,即日起至3月31日24时止,在此期间下定并锁单零跑23款全系车型以及C11增程的用户,自订购日(含)起90天内,如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策,零跑汽车将主动返还差价。
车在豪华感,和视觉高级感上做得还是相当不错的,期待实际试驾的表现,感兴趣的朋友,不妨冲一波看看?