【有车以后 新车到店】2023年2月，位于广州番禺的路特斯中心正式投入运营，该中心是目前全国最大的路特斯中心，占地面积近7,600平米，身处豪车集群区域的兴业路大道1号，店面有着品牌标志性的明黄色配色，尽显纯正的英伦豪华风范。

作为一间超过七千平方米的超级综合体，广州路特斯中心不仅是交付中心，还具备体验店属性。该中心通过沉浸式选配剧场、DIY改装车间等专属打造的空间，可帮助车主打造独一无二的“高定”爱车。

路特斯中心的开业，也意味着纯电智能Hyper SUV——路特斯ELETRE的交付工作已经箭在弦上。目前，路特斯Eletre的交付准备工作正有条不紊地进行，路特斯将按照预定单顺序陆续交车。

■ 关于路特斯ELETRE

路特斯（LOTUS）是世界著名的跑车生产商，曾译名莲花跑车，由柯林·查普曼（Colin Chapman）创立于1948年，总部位于英国诺福克郡。旗下跑车产品以纯粹的驾驶乐趣、创新的空气动力学和极致的轻量化设计而闻名于世，代表车型有Elise、Exige、Evora。

2018年，路特斯发布了“Vision80”十年品牌复兴计划，宣布向电动化、智能化全面转型，并于2019年推出首款纯电超跑Evija，开启电动化转型征程。2021年，路特斯发布了燃油车型的收官之作Emira。2022年，纯电超跑SUV——路特斯ELETRE全球上市，指导价82.8-102.8万元。

ELETRE是基于EPA平台打造的纯电动中大型SUV，外观极备超跑比例，锋利的前鼻翼如同鹰锋利的喙划破空气，极具动感与张力，全车有着7组Race-Aero风道，以孔隙设计理念，将“空气动力学”利用极致。

ELETRE的内饰设计也颇具豪华与科技质感，除了覆盖有多种高级材质的表层之外，新车还具备全球首款UNREAL引擎实时渲染的 HYPER OS 座舱操作系统，采用双8155芯片驱动，可达稳定60帧的刷新率，融合了5G高速移动网络、英国KEF音响系统的车机功能，操作起来颇为丝滑。

动力方面，ELETRE采用前后双永磁同步电机，R+版本总功率可达918马力，0-100公里的加速时间仅需2.95秒，电池组容量超过100kWh，在CLTC工况下，纯电续航里程有560公里（R+版本）与650公里（S+版本）两种选择，并且支持420kW超高功率充电，充电5分钟可行驶120公里，20分钟电池电量可从10%充至80%。

极佳的操控表现，亦是ELETRE传承品牌精髓的重点所在。展开来说，新车采用前后五连杆式独立悬挂组合，并配置多种电控系统，可以在追求操控性能的同时，获得较优质的舒适性表现。此外，它还配备了带CDC主动控制减震器的空气悬挂系统，该系统可通过路况信息，自行切换状态，以最快的速度满足悬挂支撑性和乘坐舒适性。