就叫二代大狗!哈弗H-DOG命名公布,一季度上市

崔岩
02-08

【有车以后 新闻】日前,有车以后从哈弗官方获悉,此前亮相的哈弗H-DOG正式命名为二代大狗。作为哈弗狗品类家族首台搭载DHT PHEV的车型,二代大狗两驱版将于一季度上市,四驱版预计年内上市。

二代大狗定位“新能源轻越野开创者”,从字面意思很好理解,就是让插电式混动SUV具有一定的越野属性,这其实在同价位PHEV车型中并不多见。而且从多家车企的大数据反馈来看,绝大多数购买SUV的用户都不会参与重度越野,而是以城市通勤为主,车辆自带的越野性能只需应对偶尔的复杂路况即可。所以二代大狗的目标用户,会主要面向平日以城市通勤为主,周末喜欢自驾出游去郊野游玩露营的年轻个人或者家庭用户。


在设计上,二代大狗在延续狗品类家族复古硬派风的同时,加入了更多新潮元素。新车细节设计更为复杂,整体风格相比大狗和酷狗更加活泛,尤其是短前后悬+上挑的后车窗线+轻微下滑的车顶造型,营造出一定的轿跑SUV姿态,既粗犷又不失运动感。

值得一提的是,二代大狗还拥有狗品类家族最大的车身尺寸,长宽高分别为4705×1908×1780mm,轴距2810mm。

进入车内,此前大狗和酷狗采用的横向双屏设计被更大尺寸的中控屏所取代,而为了迎合轻越野的需求,二代大狗在车内布置了加固式越野把手(最大承载拉力45kg)、更方便盲操的实体按键以及手套箱上部可做临时收纳的储物槽,细节设计到位。

二代大狗还搭载咖啡智能新一代座舱系统,内置高通骁龙8155芯片,自带智能语意识别,250ms的唤醒速度也是同级领先水准,对于时下的年轻消费群体来说,更便利的车机交互体验绝对是大大的加分项。再配上9英寸W-HUD,驾驶者可更加专注于驾车,不再做“低头族”。除此之外,通过手机蓝牙和车辆进行连接,用户可通过APP一键遥控H-DOG泊入泊出,无需再担心狭窄车位。

动力方面,二代大狗采用混动专用1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT变速箱,系统综合最大功率240kW,峰值扭矩530N·m,百公里加速6.9秒,在NEDC工况下电油耗为5.52L/100km,纯电续航可达105km,综合续航超过1000公里,快充模式下电量从30%充电至80%需22分钟。

  编辑点评

作为哈弗狗品类家族最成功的车型,大狗一经上市便迅速热销,并一直延续至今。而如今H-DOG官宣的命名,多少有点想延续大狗热度的意思。各位对于二代大狗的造型设计有什么看法,评论区留言与我们互动。