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在新能源车市中，虽说增程式车型处在鄙视链的最下层，但这类车型也有独到的优势。

首先，增程式车型拥有比插混车型更强的纯电续航能力和综合续航能力，其次是油耗方面，低于纯燃油车和插混车型，动力表现也超过轻混车型。

因此，如果你不想受到燃油和续航的桎梏的话，这几款增程式车型值得考虑，有一款还不需要充电。

星越L增程电动版

售价：23.97-25.37万元

作为当下综合竞争力最强的中国品牌，吉利汽车的产品不会让人失望，旗下的星越L增程电动版采用了插混模式，其中1.5T发动机账面数据为110kW/225N·m，作为发电机是绰绰有余。在不介入的情况下，车辆纯电续航可达到205公里，在城市通勤可实现0油耗，如果开启混动模式，综合续航为1300公里。

除此之外，星越L增程电动版的整体配置也较为全面，搭载了完善的L2级别自动驾驶系统，朋有副驾驶娱乐屏，拥有8155芯片，燕飞利仕音响，车载WIFI，娱乐性拉满。

问界M5

售价：25.98-33.18万元

问界M5是在2022年异军突起的车型，其受关注的原因除了华为外，另一个就是自身不错的竞争力。

首先在科技配置方面，问界M5是下了血本，自动驾驶辅助系统是做到了满配，360°全景影像、全速自适应巡航、远程启动、电池预热、华为鸿蒙系统、内置行车记录仪全系标配，科技属性十分出色。

在扣除华为系统外的最大关注点莫过于驱动系统，其同样采用1.5T插混总成，其中1.5T发动机账面数据为92kW/205N·m，单电机车型参数为200kW/360N·m，双电机版为365kW/675N·m，双电机四驱性能版参数为315kW/720N·m，纯电续航150公里。

理想L7

售价：33.98-37.98万元

作为近些年业界中的当红炸子鸡，理想汽车收获了非常高的关注度，从而收获相当程度的消费者，2022年交付量超过了10万。

而作为目前理想汽车旗下最便宜的车型，理想L7售价为33.98-37.98万元，其搭载110kW的1.5T发动机，双电机总参数为449kW/620N·m，WLTC纯电续航170公里，综合续航1100公里。

据悉该车型将于2月份上市，但近日发生理想L9自燃的事件，希望不会对其造成影响。

轩逸e-power

售价：13.89-17.49万

其实轩逸e-power到底算不算增程式还存在争议，但这款车的油电工作方式，真的太像增程式了。

其1.2L内燃机只负责发电，驱动则是靠100kW300N·m的电机，官方数据一箱油可续航1000公里，实测综合油耗为5.11L/100km，相当于燃油版轩逸的工信部油耗，比传统1.6L小自吸的真实油耗低不少。

最重要的是，其不需要充电桩充电，使用的灵活性也更高。

总而言之，无论是插混还是增程式，都是燃油迈向纯电的必经之路，没必要厚此薄彼，只要在现实中能实用，那就是好车。