无论变是变道、倒车，还是观察后方车况，都需要使用后视镜，所以GB15084-2013要求国内的汽车必须配备镜面后视镜。但是最新的国标修改了之前的要求，今后配备电子后视镜的车，就不用再不配备传统镜面后视镜，也就是说以后的新车可能没有两只小耳朵了。为什么法规允许电子后视镜取代镜面后视镜，它相比传统后视镜有什么优势呢？下面我们就来聊聊它们的优缺点。

电子后视镜功更多

第一次看到电子后视镜，不少人都会觉得它有些华而不实，但是将它与传统镜面后视镜放到一起对比就会发现，电子后视镜优点还是不少。

盲区小

比如电子后视镜的摄像头拥有大广角，车侧视线盲区更小，而传统镜面后视镜受镜面的限制，必定会存在一定盲区，所以就需要根据使用场景字节调节后视镜的角度。

夜间效果好

电子后视镜的优点不仅盲区小，它在夜晚的显示效果比镜面后视镜清晰，这是因为电子后视镜的摄像头在微光下也能正常工作，而镜面后视镜在外界光线弱的环境下根本看不清。

受天气影响小

此外，雨雪天气玻璃后视镜的镜面、车窗都容易凝结雾气和水滴，所以不好观察外界情况。而电子后视镜的摄像头经过遮蔽、防水处理后，外界的画面直接传到车内的显示屏上，雨雪天气依然可以保证视线不受阻。

降低风阻

最后就是，电子后视镜凭借小巧的体积可以降低风阻、风噪，比如采用电子后视镜的奥迪e-tron风阻降低了0.01。从上述的优点可以看出，电子后视镜将是未来的发展趋势。

缺点同样也有

摄像头焦距和人眼有差异

说到电子后视镜的缺点，目前来看主要有3个，首先是摄像头的焦距问题导致显示屏里面的画面比例跟肉眼看到的真实画面有些不同，所以有些人看电子后视镜会感觉别扭。

车内显示屏位置有讲究

其次是内屏的安装位置不好选，如果像奥迪一样装到车门扶手上，驾驶员就要老是要低头看显示屏，而像雷克萨斯ES那样把显示屏装在与外后视镜高度平行的位置，凸出来的屏幕又像汽配城的风格。

选装贵、维修更贵

最后一个缺点是维修贵，电子后视镜虽然取消了玻璃镜面，但仍然保留了原来的支臂安装摄像头，所以发生剐蹭时摄像头容易损坏，据说电子后视镜的单侧维修费用就高达4000元.....

写在最后

电子后视镜绝对是个好东西，但是一般的车可能还用不上，因为好摄像头、高清屏幕的价格比较高，但是未来配备电子后视镜的车一定会越来越多。