2023新能源轿车:比亚迪推全新代步车,大众ID.7硬杠特斯拉?

车壹圈
01-23

近几年,新能源轿车成为市场销量的重要贡献者。设计新颖、配置丰富以及方便实用的功能,让它成为年轻人城市代步的首选。

尽管新能源轿车市场竞争比较激烈,但巨大的市场空间以及目前仍处于上升期的趋势,让各品牌厂家在2023年将陆续推出多款车型。它们有哪些亮点?《车壹圈》先带大家打望一番。

五菱缤果:最大续航333km

过去两年,五菱宏光MINI EV成为小型电动车市场一面旗帜。造型乖巧可爱、方便实用的功能以及亲民售价,对年轻消费者形成极大吸引。而厂家趁热打铁,相继推出各种细分车型。前不久五菱缤果官图发布,让年轻人的购车计划又将提前。

外观上,定位于纯电小型车五菱缤果看起来非常乖巧,圆润的车身曲线加上有些呆萌的车头造型,增加了年轻时尚气息。

内饰方面,五菱缤果以大量圆润线条和镀铬装饰,延续复古风格。同时,悬浮式智联屏、旋钮换挡、电子手刹等配置,进一步提升了科技感。另外,新车采用五门造型,长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,驾乘舒适与实用性不错

动力方面,新车提供两款电动机,最大功率分别为30kW和50kW,提供203/333km续航里程。在城市代步,这样的续航非常较适用。

海鸥:外观有运动感

不得不说,在新能源汽车市场最大的赢家莫过于比亚迪,其王朝系列、海洋系列产品供不应求。而随着海洋系列产品的丰富,比亚迪的产品力得到进一步提升。

作为比亚迪海洋网旗下又一款小型纯电轿车,比亚迪海鸥2023年有望上市。该车基于e平台3.0打造,定位低于海豚。

从工信部申报图可以看出,海鸥车身设计小巧,流畅的线条以及分段式腰线,带来一种运动感;有些犀利大灯造型,半隐藏式的门把手、熏黑的轮毂设计,让它看起来与众不同。

从曝光的谍照来看,海鸥车内设计风格比较简约,搭载的悬浮式全液晶屏,带来几许科技感。另外,该车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,车身看起来有点狭窄,不过对于城市代步来说,车内空间也是够用。

动力方面,海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为 55kW,续航里程预计会在300-400km之间。

新款小鹏P7:增加激光雷达

新年伊始,随着特斯拉大幅度降价,对国内市场造成连锁反应。随后,小鹏汽车也加入降价阵营。希望随着新款小鹏P7今年上市,助力小鹏汽车绝地反击。

根据曝光的谍照来看,新款小鹏P7外观设计上与目前在售车型变动不大。而要说变化一是加入了2颗激光雷达在灯组内侧,提升了智能驾乘的安全系数;二是车内将会换装小鹏G9同款方向盘,增加了手机无线充电面板等。

此外,根据此前新车申报信息,新款小鹏P7将会搭载全新动力总成。两驱车型最大功率203kW,四驱车型前后电机最大功率分别为145kW和203kW。

大众ID.7:搭载15英寸中控屏

在新能源汽车转型上,大众汽车算是积极的响应者。2023年,随着大众ID.7将要上市,对大众汽车在中国新能源市场的表现,带来新的拉动。

外观方面,根据此前海外发布的照片来看,大众ID.7将采用家族标志性设计语言:贯穿式大灯设计与中央的发光LOGO相连在一起,侧面线条比较流畅,采用半隐藏式门把手,尾部为溜背式造型。

内饰方面,新车还是延续大众ID.系列的家族式设计。最大的亮点,莫过于在科技配置上的妥协,比如中控屏尺寸将加大至15英寸,并内置最新HMI系统,高配车型还会配备AR-HUD显示功能。

动力方面,大众全新ID.7车型将提供单电机后驱和双电机四驱两种形式,动力电池容量为77kWh,WLTP工况续航里程为620km,最大续航里程可超过700km。

岚图追光:科技配置极为高端

如果说国外品牌不懂如何做好新能源车,那么可以多向岚图学习。作为国内高端新能源品牌后来者,岚图汽车尽管起步晚,但后劲十足。目前,岚图追光首批量产车型正式下线,三款车型的预售价格32.29-43.29万元,在高端新能源市场有着极强的上升势头。

外观方面,岚图追光汽车由i-Land概念车打造而来,梦幻色彩明显;长宽高分别为5088/1970/1505mm,轴距为3000mm。车身长高比达到了同级别最高的3.438,整车看上去十分豪华大气且有运动感。

内饰方面,岚图追光搭载由3块12.3英寸屏幕组成的连屏,配备AR-HUD抬头显示,给人一种强烈的智能感。同时,全车座椅标配加热、通风、按摩等功能,后排还配备了7英寸控制屏,显得非常高端。

动力部分,新车将会采用双电机四驱的配置,前置电机提供160kW的最大功率,后置电机最大功率为215kW;搭载109kWh电池组或86kWh半固态电池,分别对应CLTC工况下730km和580km的续航里程。

在《车壹圈》看来:通过五菱缤果、海鸥、新款小鹏P7、ID.7、岚图追光这五款车型的了解,让人得出一个结论:“买新能源轿车还得选中国品牌。”理由就是中国品牌新能源车售价亲民,性价比超高。即使高端车型,售价高的理由也充分。

对于看惯了造车新势力的产品后,大家可能会觉得大众ID.7没什么亮点,毕竟国外品牌推出一款车的周期较长,与现在流行的时尚潮流的对接还需要时间,因此这款车在外观上只能说中规中矩。

相比之下,岚图追光就非常上档次,从外观设计到科技配置、驾乘体验感都不是大众ID.7所能及,相信更能打动消费者。