在魏牌全面转型之后，咖啡智能下整体发展重心都在新能源上，旗下的所有车型都拥有轻混和插混动力，不过在当下热度这么高的市场环境下，其交出的答卷似乎并不能让人满意。所以魏牌也积极求变，在前不久我们也获得了其最新的申报信息，新款拿铁采用了全新的前脸设计，风格有点类似前不久发布的蓝山，但也进行了一定调整。

首先是前脸的设计，新款拿铁弱化了中网的设计，而是采用了和车身渐变的中网，但整体感觉偏小，就感觉有那么一些不协调。两侧分体式的大灯也很有设计感，中间的大灯组狭长设计，上方有点类似眉毛的LED灯带也很别致。

车尾的也进行了重新设计，最抓人眼球的就是和前大灯组呼应的尾灯，辨识度确实很高，毕竟车尾的整体设计都很简洁，就尾灯的样式很突出。当然，魏牌对这个外观也是尝试的态度，所以来款的前脸和车尾造型都得到了保留，此次的新款车型外观推出只是多一个外观来供大家选择，所以就算觉得老款好款，也不用担心。

车身尺寸方面，拿铁长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距为2745mm。在紧凑型SUV里，这个尺寸算是中规中矩，毕竟当下国内的紧凑型SUV市场内卷非常严重，一些已经到中型SUV的产品也冒充自己是紧凑SUV。

拿铁DHT PHEV采用的是1.5T发动机加电机组成的插电式混动系统，两驱版本搭载了一台130kW的前置电机，四驱版本则是在这个基础上增加了135kW的后置电机，四驱版本系统最大功率为321kW，峰值扭矩为762牛·米，官方称其0-100km/h加速时间为5.2秒，而两驱版纯电续航里程为WLTC工况下184km，CLTC工况续航229km，亏电油耗5.4L/100km，综合油耗0.48L/100km，综合续航则超过1000km；四驱版亏电油耗为6.2L/100km。

拿铁DHT-PHEV指导售价为22.90-26.30万元，相比起轻混的版本整体差不多贵了5万块，对于这个级别的插混SUV来说，价格确实没有太多优势。作为参考领克01EM-F和领克01 EM-p，在配置接近的情况下价格仅多出了一两万，相对来说更能让人接受。所以拿铁DHT-PHEV的问题或许真的不是外观能解决的，如何将价格做到更有竞争力也非常关键。

总结：

此次新款拿铁DHT-PHEV带来的全新外观设计，大家觉得如何呢？我个人的看法是和老款各有千秋，但整体偏向老款一些，新款则显得更有科技感。不过大家都不用担心，未来拿铁DHT-PHEV会将两种外观都提供给用户，大家可以自行选择。

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