今天，说说曾经不可一世的雷克萨斯。哦，为何说是曾经，因为现在的雷克萨斯着实有些落寞了！不信？小编这就给大家盘点一番！

第一点：“神车”不神 暴跌了！

据更加靠谱的上险数显示，2022年雷克萨斯终端销量183983辆，同比下滑16.06%。具体来看， ES系列2022年全年累计销量同比下滑7.00%至98439辆。其次是RX系列，2022年累计销量同比下滑8.35%至44556辆。再者是NX系列，全年累计销量同比下滑47.01%至19325辆。此外，雷克萨斯UX、LS和LM 销量分别为9695辆、4494辆、3610辆。

第二点：为何会下滑？

关于为何下滑这个问题，雷克萨斯官方的解释是疫情和芯片短缺等问题导致。事实上，这固然是一方面的原因，但往深了看，雷克萨斯产品优势的下滑或是主因。譬如，像红旗这般国产豪华品牌的高速崛起，以及蔚来理想等造车新势力的高速发展，无疑都在蚕食原本属于雷克萨斯的市场份额。

第三点：还有机会吗？

问题又来了，2023年的雷克萨斯还有机会吗？产品力方面，燃油车竞争力愈发不足，至于纯电产品，单靠雷克萨斯RZ，恐怕也很难挑起重担。加之极氪、问界等生力军的崛起，雷克萨斯所面临的困难或许比想象的更多。

最后简单做个总结吧，引用网友的话，这只是一个开始，对于不向新能源、智能化积极转型的传统思维车企，历史的车轮将把它们碾得粉碎。在小编看来，的确如此，燃油车时代，雷克萨斯还能称得上是一个王者，但在新能源汽车时代，雷克萨撒终究还是廉颇老矣！