谁才是豪华中型车的最优解?宝马3系对比奔驰C级

W.J | 01-17

在豪华中型车市场中,宝马3系一直都是标杆一般存在的。它很好地将操控和舒适性结合在一起,也俘获了不少消费者的心。但奔驰C级作为宝马3系的老对手,似乎选择走了一条不同的路线,它看上去更豪华更具质感。两台车截然不同的性格,也让不少消费者在购车时犯了难,不知道该如何进行选择。

   运动VS典雅

在外观方面,宝马3系的风格与老款车型保持高度一致,仅仅在某些细节方面进行了改变,让其看上去会更加精致和时尚一些。虽然“双肾”的尺寸没有大到夸张,但也足够吸睛。内部使用星幕元素进行点缀再结合全新M运动套件,兼得动感优雅的造型与空气动力学的性能表现。

该车使用与奔驰S级相同的设计语言,也被众多网友调侃称为“小S”级。被官方称之为“夜幕星河”的进气格栅,内部由240颗星辉组成,视觉效果十分出色。另外,该车还可以选装几何多光束大灯,实用性和科技感都非常出色。

车身侧面的线条依旧动感,提升了些许的运动感。在车身尺寸方面,宝马3系的长宽高分别为4728(4838)×1827×1452(1254)mm,轴距为2851(2961)mm。

虽然轴距又一次进行了加长,但整体的视觉比例还是非常协调的。车窗边缘配有银色镀铬饰条,进一步提升了精致感。全新奔驰C级的长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距为2954mm。

新款3系车尾依旧采用简洁精致的3D立体悬浮LED尾灯设计,但尾部线条更为硬朗、运动,结合车辆的18英寸轮毂、全新设计的后扩散器及多边形排气管,进一步提升了整车的运动氛围。

车尾的造型会比老款车型更精致和时尚一些,让人看了就会比较喜爱。尾灯虽未采用贯穿式设计,但点亮后的辨识度依旧非常高。车尾下方采用双边单出的排气布局,能够提升些许的运动感。

   谁的科技感更强?

新款宝马3系的内饰改动很大,尤其在科技感层面提升了许多。估计现在不会有太多的人说宝马的内饰不够豪华和不够现代了吧。

全新的内饰设计风格,将豪华感又提升了一个档次。国内市场标配12.3英寸的全液晶仪表和11.9英寸的中控屏幕,可谓是诚意满满。在夜晚将氛围灯点亮后,无论是小哥哥还是小姐姐都招架不住。

12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏组成的全新一体式悬浮曲面屏,并搭载了最新的BMW iDrive 8车机交互系统,可提供更丰富的数字化应用和更智能的交互体验。

奔驰C级的中控屏幕尺寸也很大,科技感十足。并且内置的操作系统还针对中国市场进行了本土化升级,全系C级具备多维交互功能且支持适配京东/美的等智能家居互联,同时也将支持OTA升级等等。

   谁的动力更强?

在动力方面,新款BMW 3系依旧搭载B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,并提供320、325和330低中高三种不同功率版本可选。同时,新车保留了50:50前后轴配重设计和双球节弹簧减震支柱前桥+五连杆独立后悬挂,配合HRS液压回弹减震技术,日常驾驶时舒适平稳,激烈驾驶时也能够做到游刃有余。

全新奔驰C级目前仅提供1.5T发动机,但分为低功率和高功率两个版本。其中C200L的最大输出功率为125千瓦,峰值扭矩250牛·米;C260L的最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩300牛·米;传动系统,全系匹配一台9AT变速箱。

   总结:

两台车的风格和个性完全不同。宝马3系在中期改款之后,它的颜值,科技感都有所提升,但骨子里还是那个“运动少年”,你只要一开上它便会感叹宝马的操控和调校功底;奔驰C级则把氛围这一块玩的明明白白,拿捏住了不少的年轻人。至于两台车该如何进行选择,就完全看个人的需求和用车环境了。

评论
热度
最新

暂无评论,快来抢沙发吧~