近两年，增程式汽车的市场价值受到了充分认可，已经成为新能源市场的主要增长动力之一。特别是 2022 年，有不少车企都推出了全新的增程式汽车。近日，SWM斯威汽车旗下增程式大七座SUV车型斯威大虎ED-i正式发布，定位为大七座预，预计售价在10万元左右。

在外观方面，新车的燃油版本斯威大虎的基础上，前脸部分换装了大面积车身同色的粗壮面板覆盖的上格栅，中央镶嵌有巨大的斯威字母标志，左右两侧由镀铬条连接了方正的大灯组，而前保险杠部分则有着同样巨大的有粗壮塑料边框包裹的下格栅设计，左右两侧雾灯区则采用了车身同色装饰，又有着额外的实体雾灯插入，整体显得相当的硬朗。而在车身侧面，新车则有着明显的微面式线条，而4605/1815/1825mm的车身三围显示了特殊高度和长度比例也进一步证实的这一属性。

内饰方面，斯威大虎 EDi 采取缥蓝双色浮岛座舱，悬浮式中控台拓展乘坐空间，极富科技感。同时配备了一键启动 + 无钥匙进入、智能交互（语音控制）功能，搭配 10.25 寸中控大屏，屏幕分辨率高，提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能。安全方面，不仅有 ESC 电子稳定系统，同时标配双安全气囊。

动力方面，斯威大虎EDi与弗迪动力联合打造EDi专用四缸发动机，采用阿特金森循环技术，热效率可达41%，综合油耗2.06L，达到国内顶尖水平；集成化五合一电机，提升效率电耗低， 电机效率远高行业平均水平。其电机效率可达90%以上，最高效率达97.03%，电机总功率105kw，电机总扭矩210N.m，高效率提升带来更强动力。

斯威大虎EDi平台采用磷酸铁锂电池，通过业内最严苛的针刺实验和300°C ARC电弧测试无起火；电芯采用叠片技术，电池热管理采用先进的空调制冷直冷技术，不仅实现长循环寿命，还更安全、稳定、可靠。除此之外，斯威大虎EDi高效双电控制器使用双核dsp数字信号处理器，增加电机响应速度，双电控最高效率可达98%以上。

通过采用高效电驱和高效增程器强强联合，斯威大虎EDi油耗更低、动力更强、电池更长久、电机更高效，轻松实现1000公里续航，实现了真正的无焦虑出行。在纯电行驶时，斯威大虎EDi百公里电耗仅需11.3度，每公里成本低至3分钱。如需长距离出行，纯电+油混使用，百公里油耗低至2升左右，接近纯电车的用车成本。

综上而言，作为一款10万级增程大七座SUV，斯威大虎EDi具备超级的性价比优势。同时，斯威大虎EDi作为新能源车可直接免摇号免费上绿牌，免去排队摇号的烦恼和高额的牌照费用，可谓是省钱又省心。拥有这样一台车，驾享1000公里无焦虑续航，同时还能满足大家庭出行，让普通的生活也能拥有理想远行。