打造燃油+电动双线驱动营销体系，一汽奥迪持续夯实高端品牌形象

如果用一个词总结2022，我的选择会是变化莫测，这是一个相对中性的状态，既有挑战，又内涵机遇。在这一年中，中国汽车市场经历了多重困难的冲击，同时大家也能从能源变革中看到行业的希望。在这其中一汽奥迪是最有力的参与者，这家深受用户喜爱的豪华品牌，用自身作为展示了如何从2022的尘埃中来，向2023的光明去。

  回望2022：危险与机遇并存

2022年对于各行各业来说都是不平凡的一年，汽车行业在这一年中更是经历了严峻的大考。

从大环境来看，中国经济遭遇短期下行，加之新冠疫情反复和零部件供应短缺的影响，2022年车市整体始终保持低迷。根据乘联会数据统计，2022全年市场累计销量仅增长1.8%，较去年累计销量增长7.6%的成绩相差甚远。

在汽车行业整体低迷的背景下，一汽奥迪要面对的还有豪华车市场出现的有数据考证以来的首次同比负增长，尤其是上半年，受供应链影响几乎陷入停滞。当然，在如此的大环境下消费者的悲观预期显著升温，消费信心大幅下降。

无论是从数据还是亲身经历，我们都可以感受到汽车行业在2022年的危机。不过，危机的含义绝不仅仅是消极和负面，它更是发展路径中的转折点，危中有机，危险与机遇并存。

整体来看，汽车行业在2022年表现出的两个特质非常振奋人心。首先是电动市场快速增长，据中国汽车工业协会统计，2022年1-11个月新能源汽车销量达到606.7万辆，全年可望超过660万辆，比上年的352万辆增长近一倍。新能源的快速发展无疑给各大品牌都指出了一条明路，与此同时它也给豪华车市场带来新的活力。

在2022年，国内市场豪华车新能源转型加速，渗透率持续走高，2022年12月豪华车中的新能源车渗透率以达到22.8%。同时，高端电动车与豪华车的消费群体高度重合，一汽奥迪也由此打出了电动产品的组合拳，在一汽奥迪的推动下，奥迪品牌在华电动化发展持续深化。

首先是稳固基盘的主力车型Q4 e-tron，这台30万级的纯电豪华SUV，瞄准用户的高品质电动出行需求，旨在带来全方位的电动出行更优体验。

在高端市场，奥迪带来首款纯电GT跑车——RS e-tron GT，进一步强化奥迪个性化高端产品用户的专属感。此外奥迪首款纯电旅行车A6 Avant e-tron概念车在华完成首秀，实现了奥迪四大电动化平台的首次在华集结，展现了奥迪电动化产品的更多可能。

除了在新能源市场锐意进取，一汽奥迪在豪华燃油车市场也进一步巩固地位，比如迭代升级的新A6L，完美承载当代行政用户的需求，同时基于时代特点，力求打造豪华C级座驾的价值标杆。

对于成熟的豪华品牌来说，提升服务体验的重要性并不亚于推出新产品，在行业下行的情况喜爱，一汽奥迪依然坚持促进体验优化，让围绕用户全用车周期的体验更加完善。

购车体验方面，如今奥迪新能源授权经销商已经达到129家，覆盖28个省、市、自治区和直辖市，未来授权经销商网络还将进一步扩大。

与此同时，奥迪品牌也十分重视新能源用户的补能体验。奥迪品牌在华携手开迈斯，在2022年底前建立8000个充电终端，同时携手经销商建设超过50座快速充电站。同时，奥迪品牌在华的800V快充站也相继建成，并在2022年底陆续开通使用。

3年/10万整车质保、8年/12万电机电控质保、8年16万公里电池质保，同时为纯电动用户提供3年不限次数的免费道路救援服务...一汽奥迪对于新能源车型的售后保证也足以让用户不再有后顾之忧。

得益于在电动化产品和燃油豪华车两大领域的产品矩阵，加上对全方位服务的不断提升，一汽奥迪在2022年的多重冲击下，依然保持了稳固向上发展态势。

2022年，一汽奥迪夯实奥迪品牌在华的销售基盘，截止2022年底，一汽奥迪累计销量超越790万辆，为2023年的市场开拓打下基础。

同时，奥迪家族有多款产品位居市场第一名，包括奥迪Q2家族以31,531辆的全年销量，成为国内高档A级SUV市场的销量冠军；奥迪A3家族以65,680辆的全年销量，成为国内高档A级车市场的销量冠军等。

此外，在J.D Power发布2022中国售后服务满意度排名中，奥迪以786分位居豪华车品牌售后服务满意度榜首。

  展望2023：产品、品牌、用户齐发力

如今时间已经来到2023，今年会不是更好的一年我们尚不知晓，但可以确定的是汽车市场形势将更为复杂激烈。一汽奥迪也将围绕产品、品牌、用户三大方面夯实业务布局，助力奥迪品牌的更高发展。

在产品体系方面，2023年规划推出全新奥迪Q3中期改款车型，通过新产品在外观、性能与智能配置等方面的升级迭代，全方位展现一汽奥迪对豪华A级SUV的高品质追求。

电动化的重磅产品当属奥迪首款PPE平台量产车Q6 e-tron，这款车将于9月全球首发，它将拥有奥迪品牌全新的外观/内饰设计风格，以及最新最高端的电动化智能化技术。

同时，高端纯电车型奥迪e-tron GT将在2023年内正式在华上市，届时此款产品将把奥迪顶尖电动化技术带来的顶级豪华运动体验带给更多消费者。

品牌价值方面围绕文化与技术，持续进化夯实奥迪高端品牌形象。2023年，一汽奥迪将坚持打造燃油+电动的双线驱动营销体系，开发燃油产品文化力，挖掘电动产品技术力，打造以文化为驱动、技术为主导的产品营销体系传播。

最后，是不断夯实以用户为中心的全维度体验。针对新时代用户在电动出行方面的新需求，一汽奥迪围绕出行场景、使用场景、体验场景等维度，不断完善服务生态，满足新时代用户需求。包括但不限于补能网络的建设， 2023年奥迪品牌将在国内5大城市搭建27个自营快充站，并力争携手经销商建设超过200个合作超充站。

  编辑总结

一汽奥迪是中国豪华车市场上最重要的品牌之一，它在2022年的低迷中找到发力的方向，保持稳固向上发展态势；在2023年，针对产品、品牌、用户三大方向齐发力，将进一步在市场竞争中提升自身实力。中国作为全球最大的汽车市场，在这里永远不缺乏艰巨的挑战，与此同时创新和希望也将在这不断生，归根结底，是这里有许多像一汽奥迪一样充满生命力的品牌。