人均一台劳斯莱斯?疫情期,豪车到底好不好卖?盘点2022年百万级豪车销量报告

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2022年已经结束,各大车企纷纷公布了自己的销量,其中不妨销量创造全新历史的汽车品牌。但今天我们要说的,可不是突破186万辆的比亚迪,而是百万级超豪华汽车品牌,包括劳斯莱斯、宾利、布加迪等等。

至少对我而言,看完销量报告,已经开始渐渐相信某音人均超跑、劳斯莱斯是真的了...

01劳斯莱斯:创下118年以来最高纪录,2023年都被完全预定了。

2022年,对劳斯莱斯来说应该是一个创收年,品牌创下了有史以来最高销售纪录,向全球约50个国家和地区的客户交付汽车6021辆,比2021年销量增长8%,与此同时,劳斯莱斯Bespoke高级定制业务量也刷新品牌118年历史纪录,每辆车价格接近50万欧元!

重点是,这个仅是交付成绩,而2022年的订单,截至目前劳斯莱斯都还没有完全消化,已经覆盖到了整个2023年,劳斯莱斯方表示,2022年品牌几乎是所有地区都实现了增长,而中东、亚太、美国和欧洲市场销量同比增长尤为强劲。

其中,全球销量最大的地区是美国,而中国也升级成了第二大市场,卖的最好的是上海,北京,杭州,深圳。

值得一提的是,2022年亚太地区对大劳SUV的需求量竟然降低了,卖得最好的竟然是古斯特。

02兰博基尼:刷新历史,中国内地及香港、澳门交付量全球第二

2022年兰博基尼销量再次达到历史新高,全球交付量为9,233台,较2021年增长10%;亚太区域增长14%,美洲区域为10%,欧洲、中东及非洲区域达7%。重点市场的销量也都刷新了纪录。

至于市场,美国依旧是榜首,交付量为2721台,但此次交付量第二的区域并不是熟悉的德国,而是中国,其中内地、澳门、香港交付总和为1018台,增幅达到了9%。而德国、英国、日本分别为808/650/546台排名在后。

至于车型,销量最好的依旧为兰博基尼“印钞机”SUV Urus,交付量达到5367台,Huracan共交付3,113台,即使是已经在2022年9月停产了的Aventador,全球交付也达到了753台。

03宾利:15174台创历史新高,大中华区有所下降

2022年宾利销量呈现大幅增长,达到15174台(作为对比劳斯莱斯历史最高交付量为6021),连续三年保持增长;

其中已经上市6年的添越(Bentayga)依旧最畅销,占该公司全球总销量的42%。

GT和GT Convertible位列第二,在总销量中的占比为30%,飞驰(Flying Spur)占比为28%,其中,混合动力版本相当热销,在该系列中的销量占比达到了30%。尤其是在英国市场上,占比达到了65%,为全球最高

在市场上,宾利表示,大中华区因为疫情下降9%至3655台;最大市场依旧为美国,增长至4221台。

04布加迪:第一次交付达80台,所有车型配额都已售完

布加迪2022年全年交付80台车辆,创历史新高,包括有第400台Chiron,最后9台Chiron Super Sport 300+,全部10台Centodiecis。截至2022年年末,品牌所有车型配额都已售完,只有100辆Chiron系列车型需要完成装配和交付。

品牌也表示,在2023年下半年将发布全新车型信息;计划制造限量一台的Chiron Profilee,还有Mistral及Bolide。

05奔驰:全球交付超过204万辆,限量高定今年会在中国区域投放

奔驰2022年在全球范围内交付超过2,043,900辆乘用车;在中国全年累计交付751,714辆新车(下滑了-0.9%);其中,新能源汽车阵容(包含纯电车型及插电式混合动力车型)年度交付同比增长143%。

其中,迈巴赫交付连续两年实现双位数增长,S级实现双位数年度增长;GLC SUV年度交付取得接近双位数增长,C级车销量取得双位数增长。

品牌计划在2023年在中国投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车。

包括:EQ首款7座SUV 全新EQS,首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV全新EQE,首款量产纯电迈巴赫EQS,全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车,迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、AMG SL 63等。

06宝马:全球交付超过奔驰成为全球豪华车第一,中国为品牌纯电第一市场

宝马公布2022年销量业绩,成为豪华品牌销量冠军,集团共向全球客户交付了2,399,636辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车(中国区域交付了791,985辆宝马和MINI),其中宝马品牌2,100,692台,位列豪华车领域第一;

值得一提的是,在此次公布的数据中,可以看到,宝马集团的纯电动车销售比2021年翻了一番多(+107.7%),共215,755辆。其中中国纯电交付量41,886辆,同比增长91.6%。

值得一提的是,宝马此次销量公布,显得尤其佛系。

上来先随便提了一下销量数字和电动车增长数据,然后开始花大笔墨讲品牌电动化,紧接着带了一嘴概念车,就继续大篇幅讲环保的事儿....看着看着,我一度都要忘记了自己是要来看,宝马2022年的销量排名和增长数据...

等到到准备关掉信息窗口的时候,宝马又慢悠悠的在最不起眼的位置上,提了一嘴:“哦,差点忘了说,其实我们是全球豪华品牌销量老大”

与目前抢着公布各种销量排名、增长数据的品牌完全不同画风...有意思

好了,现在问题来了,那么多网红晒的车图,是不是真在2022年买的?