知嘹汽车/林景行

随着新能源汽车的崛起，中国汽车市场逐渐被新能源汽车渗透。比亚迪更是推出多种车型爆款向着各大细分市场进军。近日随着海豚的爆火，比亚迪再次推出了内卷“神车”——海鸥。据悉，比亚迪海鸥最快将于2023年季度上市，并且还会推出钠电池和锂电池两个版本，预计售价为6-8万元。对此有不少网友声称这是要与五菱MINI EV一较高下了，那么海鸥的推出究竟意欲何为，又有什么优秀表现呢？

1.瞄准A00级纯电市场为突破口

海鸥的推出，让不少人认为作为新能源领先品牌的比亚迪，自然不会放过微型纯电汽车市场。要知道据目前为止，比亚迪对于国内新能源市场的增量贡献有着明显的占比。但反观A00级市场，比亚迪却并没有与之匹配的车型。五菱MINI、奇瑞冰淇淋才是主要的A00级纯电市场车型。

仔细想一下，在如今比亚迪推出的车型中、秦汉虽然表现出色，但竞争对手特斯拉、蔚来等产品依旧强悍，再加上自身的品牌内耗十分严重，比亚迪想要寻找新的出路就成为了问题。而A级纯电市场同样也有着传统车企的竞争产品，唯独A00级作为突破口很适合。数据显示，在2022年1-11月，A00级累计销量99万辆，其中五菱MINI累计销量达48.11万辆。并且在国内触电乘用车市场中，A00级车辆占比最高，达到28%，B级和A级在其之后。

2.内卷表现强劲的比亚迪海鸥

当然如果比亚迪想要从A00级纯电市场寻求突破，那么海鸥的表现一定不能过于差劲。事实上，在微型纯电车中，海鸥的外观虽然采用了大中常见的小巧可爱型设计，但整体的前脸和大灯配合会更具有年轻运动感。

内饰上海鸥整体将采用T字型布局，配备了悬浮式大尺寸中控屏、全液晶仪表盘和三幅式方向盘，并且预计待在比亚迪特有的智能一体化车机系统和语音识别等智能系统。此外动力上则预计会选择采用刀片式电池，续航约300-400公里不等。整体而言，这样的配置表现即使相对于五菱MINI也丝毫不差，反而更有优势。

3.钠电池助力比亚迪刷新性价比

至于此次海鸥之所以选择钠电池，那么多半是出于对性价比的考虑。尽管如今的主流新能源车辆采用的多为锂电池供能。但钠电池的研发并未刚刚开始。要知道早在2021年，作为电池能源科研厂家之一的宁德时代就已经发布了第一代钠电池。但或许是由于钠电池的续航和制造技术等综合性问题，导致钠电池无法大量推广。但相对于微型车辆或者两轮车、低速电动车，钠电池的能量足够使用。再加上钠电池的安全性和低温性比锂电池更高。那么或许就可以理解为何比亚迪要在海鸥上选择钠电池的使用了。

当然作为制作成品中占比很高的电池，钠电池的出现也将意味着海鸥的成本是有所降低的，那这对于其他竞争品牌来讲，海鸥在售价上自然会占据优势。据消息称海鸥的钠电池版本预计售价6万元，而五菱MINIEV如今同样300公里续航的车型则要6.78万元。这样对比下来，海鸥的性价比优势则非常明显了。

写在最后：

作为比亚迪目前所推出的最廉价车型，海鸥的出现，让新能源赛道的竞争更加激烈。比亚迪或许也可以在A00级市场绽放出独有的魅力。当然其中一大部分的表现还是要依靠于所谓的钠电池，毕竟现如今钠电池还并未广泛使用，至于海鸥与钠电池结合的表现究竟如何，还需要时间来进行验证。

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