1，长城汽车下调2023年业绩目标

　　智通财经APP获悉，长城汽车(601633.SH)近日发布《关于调整2021年限制性股票激励计划及2021年股票期权激励计划业绩考核目标的公告》，将公司2023年的业绩目标由“汽车销量不低于280万辆、净利润不低于115亿元”更新为“2023年汽车销量不低于160万辆、净利润不低于60亿元”。

　　业绩来看，长城汽车2022年三季报披露，公司前三季度实现营业总收入994.80亿元人民币，同比增长9.56%。归属于上市公司股东的净利润81.60亿元，同比增长65.03%。

　　对于本次调整的原因，长城汽车方面表示，当前经营环境与公司在制定2021年限制性股票及股票期权激励计划时发生重大变化，尤其是中国新能源汽车渗透率实现快速突破，新能源汽车市场竞争格局发生较大变化，该重大变化是公司在制定2021年限制性股票激励计划及股票期权激励计划中不可提前预知的因素，与当时公司考虑的市场和行业环境存在重大差异，原限制性股票及股票期权激励计划所设定的业绩考核指标已不能和公司当前所处的市场和行业环境相匹配。（来源：智通财经）

2，NHTSA：福特召回量连续第二年位居榜首

　　盖世汽车讯 据外媒报道，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，2022年，在美国所有汽车制造商中，福特的车辆召回量连续第二年排在首位。

　　截至12月19日，福特2022年内在美国一共发起了65次召回，影响到860多万辆汽车。而2021年，福特发布了53次召回，涉及近540万辆汽车。

　　当前，福特正在努力改善生产运营并提升产品质量，尤其是那些知名度较高的车型。去年11月，福特在全球范围内召回了近63.4万辆Bronco Sport和Escape跨界车，理由是车辆存在起火风险。几个月前，该公司还召回了5万辆Mustang Mach-E电动跨界车，原因是车辆存在潜在的动力缺失问题，除了召回之外，福特还向经销商发出了暂停销售的通知。去年，美国联邦调查机构还对2021款Bronco SUV的“灾难性发动机故障”展开了调查。

图片来源：福特

　　福特发言人Maria Buczkowski表示：“虽然我们不希望客户因产品问题而感到不便，但在必要时，我们会利用召回来呼吁人们注意这些问题。”

　　Buczkowski表示，福特的总体目标是要防止产品出现质量问题，但是在实现这一目标之前，该公司将利用技术手段来检测并解决问题，以免更多的客户受到影响。

　　投资银行和咨询公司Stout负责汽车召回业务的Ray Roth III表示，较高的召回次数可能意味着福特正在采取更加保守的方法来解决潜在缺陷。他说道：“NHTSA不可能发现每一个缺陷并启动召回，很大程度上，这些缺陷是车企自己报告的。”

　　Roth还表示，统计召回总数的时候，我们还需要考虑到产量，这样才能在汽车制造商之间进行比较。他说道：“福特是一个规模非常大的汽车制造商，因此他们的产量非常高。”

　　J.D. Power汽车零售副总裁Chris Sutton则表示，更多的新车型推出也可能意味着在它们首次进入市场时出现更多的问题。他说道：“如果你在市场上推出了许多新车型，你更有可能在第一年观察到更多的质量问题，然而这些问题会在随后的几年中逐渐平息。”

　　召回专家表示，随着车辆越来越多地开始配备高科技功能，与电动系统和后视镜缺陷相关的召回数量似乎也在上升。Sedgwick客户服务高级副总裁Chris Harvey表示：“任何时候当你增加新技术的时候，它都伴随着新的风险，厂商必须意识到这一点。我认为，当汽车增加新技术的时候，我们将持续看到其中的一些问题，就像我们在其他行业看到的那样。”Sedgwick帮助包括汽车在内的各行业企业管理产品召回和补救。

　　汽车安全中心（Center for Auto Safety）的执行董事Michael Brooks称，截至2022年12月中旬，他追踪到了34起与后视摄像头有关的召回事件，这些摄像头用于防止倒车事故。他表示：“2021年有19起类似召回事件，2020年有16起，2019年有13起。”

　　Brooks 还表示，随着车辆的老化，电气元件的使用寿命也是一个令人感到担忧的问题。他说道：“我们并不确定车企是否找到了好的方法，来确保这些花哨东西的使用寿命能够与车辆的平均使用寿命相当。所以我们有些担心，未来10年或者更短的时间里，这些零部件将提前失效。”（来源：盖世汽车 星云）

3，滴滴、T3等出行公司再被约谈　网约车从业环境亟待改善

　　近日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对滴滴出行、T3出行、曹操出行、美团打车、首汽约车、如祺出行、享道出行、阳光出行、高德打车、嘀嗒出行、快狗打车、货拉拉等15家主要交通运输新业态平台公司进行了提醒式约谈。

　　根据约谈内容，当前仍有部分平台公司主体责任落实不到位，存在随意调整运营规则、侵害从业人员和乘客合法权益、潜藏安全稳定风险隐患等问题，影响交通运输新业态健康发展。

　　对于此次约谈，各平台公司表示，将按照约谈要求，举一反三，系统梳理排查整改自身存在的问题，切实履行企业主体责任，依法合规开展经营，做好春运保障和疫情防控工作，切实保障消费者和从业人员合法权益，维护行业安全稳定，推动交通运输新业态规范健康持续发展。

　　值得一提的是，2022年8月，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室也对上述多家平台公司进行了提醒式约谈，并指出部分平台公司存在企业主体责任落实不到位、侵害从业人员和乘客合法权益、非法营运突出、潜藏安全稳定风险隐患等问题。

　　近年来，网约车和货运平台快速发展，市场迅速扩张而由此衍生的安全问题层不不穷，尤其随着滴滴出行APP下架整改，凸显出出行平台的从业环境亟待改善。（来源：盖世汽车 徐珊珊）

4，广汽丰田全年产销首超百万台

　　相较于日系品牌连年下滑的态势，广汽丰田则实现了逆势增长。广汽丰田官微消息称，2022全年，广汽丰田累计生产1,009,265台，同比上涨22.6%；累计销售100.5万台，同比上涨21.4%；其中电动化车型销售累计30.32万台，同比增长55.8%。

图片来源：广汽丰田官网

　　自2018年以来，凭借在混动市场上的不错表现，广汽丰田的累计销量持续增长，在合资车企中的地位日渐提升，已进入合资乘用车头部阵营。

　　在2022广州车展上，广汽丰田发布了第五代“智能电混双擎”技术。此后，广汽丰田的混动产品将全面搭载最新一代智能电混双擎系统。广汽丰田还表示，将全方位电动化，智能电混、智能纯电产品将加速导入。2023年，将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化；bZ纯电品牌将导入一款由广汽集团、丰田和广汽丰田一起开发的新车型。

　　作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田经过12年电动化布局，目前，其已形成包括混动、插混、纯电、氢电在内的电动化技术路线，共计12款电动化车型的产品线，全面覆盖轿车、SUV、MPV细分市场。（来源：盖世汽车 马振旗）

5，鸿海斥资1.86亿欧元并购德国汽车线束商

　　1月4日消息，据台媒联合报报道，近日，鸿海旗下鸿腾精密科技（FIT）宣布，以1.86亿欧元(约新台币 61 亿元)收购德国汽车线束PRETTL SWH集团，预计2023年第二季度完成收购程序。

　　鸿腾表示，此次收购可带来约3.5亿欧元至4亿欧元的年营收贡献，扩展鸿腾在电动车关键零组件布局。

　　这是鸿海集团2023开年第一桩并购案，也是进入2023年后，台资科技厂第一起跨国并购。

　　鸿腾看准PRETTL SWH集团专注利基型市场，与过去鸿腾在资通讯市场锁定高毛利、高精密制造的竞争策略不谋而合。不同于车用元件制造厂传统按图施工，PRETTL SWH集团拥有扎实的车用元件设计能力，长期与车用客户群紧密合作而拥有稳定的订单。

　　另外值得注意的是，近年来PRETTL SWH集团财报表现相当稳健、营运表现也逐年成长，短期内可为FIT带来显著年营收贡献，未来则需更佳的产品组合才能提升FIT的整体毛利率。

　　据悉，PRETTL SWH 布局汽车市场十多年，产品业务包含开发、制造高阶车用传感线束及连接器与车用电源解决方案，客户遍及传统车厂与新创电动车厂，也有全球大型车用一、二级供应商。

　　而且旗下的三大事业，感测器部门 (Sense)、连接器数据传输系统部门 (Connect)、车用电源管理部门 (Electrify)，与鸿腾现有电动车产品发展方向互补，分别对应到车联网 (Data Connection) 以及人机界面 (Human to machine)、电源管理 (Power Connection)。（来源：盖世汽车 Loey）

6，华为、宁德时代、长安汽车联合打造　阿维塔轻改装品牌 AVATRACE 即将上线

　　1 月 4 日消息，阿维塔汽车宣布，旗下改装品牌 AVATRACE 即将上线，温暖前瞻的定制设计，为你带来更轻巧、便捷的个性化定制服务。

　　由华为、宁德时代、长安汽车联合打造的首款车型 —— 阿维塔 11 于今年 8 月上市，售价 34.99 万元起。阿维塔 11 系列的联名限量版 —— 阿维塔 011 售价 60 万元。

　　阿维塔 11 和 011 汽车已成功量产下线，阿维塔 11 基于 CHN 平台打造，全系标配HI 华为全栈智能汽车解决方案、宁德时代三元锂电池与华为 DriveOne 双电机四驱系统，拥有基于华为 HarmonyOS 开发的智能座舱，搭载华为 AOS 智能驾驶操作系统，售价 34.99 万元起。

　　续航方面，阿维塔 11 长续航车型电池容量 90kW・h，续航里程（CLTC）达 555 公里；超长续航车型电池容量 116kW・h，续航里程（CLTC）680 公里。（来源：财经网）

7，全球首发在即:带有数字化伪装外观的全新ID.7轿车正式亮相

　　【2023 年1月4 日，拉斯维加斯/沃尔夫斯堡】一切就绪，ID.7即将出场!今年的CES展会将于2023年1月5日至8日在拉斯维加斯举行。展览期间，大众汽车集团(美国)将展出基于模块化电驱动平台(MEB)打造的首款纯电三厢轿车。展车将采用智能伪装外观，通过独特技术和多重涂层工艺让部分车体展现发光效果，作为ID.家族的旗舰车型，这一互动方式象征着ID.7 将在数字化方面实现新突破。ID.AERO概念车曾在中国首发亮相，预先展示了这款新车出色的空气动力学设计。正因如此，这款车在 WLTP 工况下也可实现高达 700 公里2 的续航里程。（来源：大众中国）