日前，红旗H6量产版首发亮相广州车展。

新车外观一改此前红旗家族系列的商务沉稳风格，采用了溜背式的轿跑设计，前脸大尺寸的倒梯形格栅战斗力十足，内部搭配交错式元素配合双侧风刀设计，更显凌厉。不过，前脸中央的红色纵置LOGO，还能能看出新车是红旗家族的独特身份。

车身侧面，是红旗H6最大的看点，夸张的溜背式车顶，齿轮式的轮毂设计，几乎从C柱一直延伸至车尾的线条，再加上笔触式的黑化处理，可谓将运动风格进行到底。

与此同时，虽然是轿跑车型，但新车的尺寸并不小，车长达到4990mm，轴距则达到2920mm，属于中型车的身材。

车尾方面，红旗H6也与家族其他车型形成鲜明的独立风格，上翘的后备箱盖，塑造鸭尾式的造型，贯穿式尾灯向两侧延展，拉伸了视觉宽度，向两侧撇开的下包围配合中置双出的排气布局，则将性能车的风范显露无余。

走进车内，红旗H6的中控台延续了家族的整体造型，但在黄色的撞色包装，以及木质石板更替为碳纤维饰板下，风格更显活力、运动。同时， 12.6英寸竖向中控屏，+全液晶仪表，配合电子挡杆，科技氛围也没有落下。

值得一提的是，新车采用了全新一体式靠背设计的运动座椅，实际体验下相比家族其他车型的坐垫稍硬，舒适性有所下降，但包裹性更好，更适合激烈驾驶，也更容易烘托出运动氛围。

动力方面是红旗H6的拿手好戏，搭载的2.0T发动机，达到德系豪华品牌2.0T高功率的水准，最大功率185kW，峰值扭矩达到380N·m。此外，匹配8AT变速箱，在百公里加速做到7秒以内的情况下，官方百公里油耗仅 6.55L。

虽然新车的造型与红旗家族其他车型有很大的区别，新鲜感十足但也受到一些争议。但不论如何，在新能源大肆其道的情况下，车市如今已经很难买这种高功率的燃油运动车了，从这一点来看，红旗H6必然有其特定的消费群体。